Aston Martin
L'Aston Martin vive un inizio da incubo nella stagione 2026 di F1
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L'Aston Martin occupa l'ultima posizione nella classifica costruttori con zero punti dopo i primi tre round della stagione 2026 di Formula 1. Il team ha affrontato gravi problemi di affidabilità, tra cui intense vibrazioni, che hanno limitato il tempo trascorso in pista. Gli esperti Jolyon Palmer e Alex Jacques hanno fornito valutazioni critiche, pur elogiando le partenze di gara di Fernando Alonso.
L'ex team principal della Haas, Guenther Steiner, ha criticato l'Aston Martin per il suo pessimo inizio di stagione nel campionato di Formula 1 2026. Ha indicato i significativi investimenti e le risorse della scuderia come ragioni per cui i risultati ottenuti sono inaccettabili.
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L'ex team principal della Haas Guenther Steiner ha criticato Adrian Newey per aver accettato la posizione di team principal in Aston Martin. Steiner ha sostenuto che i punti di forza di Newey risiedano nella progettazione delle vetture piuttosto che nei compiti di leadership.
Fernando Alonso ha riferito di non aver quasi avvertito vibrazioni dal suo motore Honda sull'Aston Martin durante le prove libere del venerdì al Gran Premio del Giappone a Suzuka, segnando un miglioramento dell'80%. Tuttavia, il problema si è ripresentato invariato sabato, limitando le prestazioni della squadra in qualifica. Alonso e il compagno di squadra Lance Stroll partiranno rispettivamente 21° e 22° in griglia.
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L'ambasciatore della scuderia Aston Martin in Formula 1, Pedro de la Rosa, ha dichiarato che il ruolo di Adrian Newey come team principal rimarrà invariato e che Jonathan Wheatley non entrerà a far parte del team per il momento. Wheatley ha lasciato Audi lo scorso venerdì citando motivi personali, poco dopo la diffusione di indiscrezioni su un suo possibile passaggio in Aston Martin. De la Rosa ha sottolineato l'impegno della scuderia nei confronti dell'attuale struttura, nel mezzo delle difficoltà prestazionali riscontrate.
Il 20 marzo l'Audi F1 ha confermato l'immediata partenza del team principal Jonathan Wheatley dopo due gare della stagione 2026, adducendo motivi personali. Egli prenderà il posto di Adrian Newey all'Aston Martin, mentre Mattia Binotto assumerà l'incarico ad interim alla nona posizione del team, in mezzo a continue difficoltà.
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Adrian Newey è pronto a lasciare il suo ruolo di team principal della Aston Martin in Formula 1 dopo un breve mandato, per concentrarsi sulle questioni tecniche. Sarà sostituito da Jonathan Wheatley, team principal dell'Audi dopo appena un anno, mentre la scuderia è alle prese con i guasti della nuova power unit Honda secondo i regolamenti 2026. Questo segna il quinto cambio al vertice da quando Aston Martin è entrata in F1 nel 2021.
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