Ferrari planea introducir una unidad de potencia de Fórmula 1 mejorada y un nuevo combustible de Shell a partir del Gran Premio de Austria, sujeto a la aprobación de la FIA.
El equipo enviará la tercera versión de su unidad de potencia 067/6 a Spielberg. Esta versión incluye modificaciones permitidas bajo las reglas ADUO y cuenta con una culata de aleación de acero que permite temperaturas más altas en la cámara de combustión. Un nuevo combustible desarrollado por Shell específicamente para esta configuración de motor será utilizado. Las temperaturas del aire de admisión aumentarán de más de 100°C a más de 115°C a partir del Gran Premio de Austria. Ferrari espera que estos cambios reduzcan su déficit de potencia frente a Mercedes. Las actualizaciones siguen a los buenos resultados obtenidos en Barcelona, donde el equipo puso fin al dominio de Mercedes en el inicio de la temporada. También se espera que Red Bull presente un paquete de mejoras importante en su carrera de casa.