Ferrari prévoit d'introduire un moteur de Formule 1 amélioré et un nouveau carburant Shell dès le Grand Prix d'Autriche, sous réserve de l'approbation de la FIA.
L'écurie expédiera la troisième version de son unité de puissance 067/6 à Spielberg. Cette version inclut des modifications autorisées par le règlement ADUO et présente une culasse en alliage d'acier permettant des températures de chambre de combustion plus élevées.
Un nouveau carburant développé par Shell spécifiquement pour cette configuration moteur sera utilisé. Les températures de l'air d'admission passeront de plus de 100 °C à plus de 115 °C à partir du Grand Prix d'Autriche.
Ferrari espère que ces changements réduiront son déficit de puissance par rapport à Mercedes. Ces mises à jour font suite aux bons résultats obtenus à Barcelone, où l'équipe a mis fin à la domination de Mercedes en début de saison.
Red Bull devrait également apporter un important pack d'améliorations pour sa course à domicile.