L'instance dirigeante de la Formule 1 a modifié son système d'opportunités de développement et de mise à niveau supplémentaires (ADUO) afin d'apporter une aide accrue aux motoristes qui accusent un retard. Ces changements devraient bénéficier à Honda, qui fournit Aston Martin et fait actuellement face à un moteur peu compétitif ainsi qu'à des problèmes de fiabilité. Les mises à jour incluent une augmentation des plafonds budgétaires et davantage de temps de développement.
La FIA a introduit le mécanisme ADUO pour les toutes nouvelles unités de puissance de 2026 afin d'éviter des écarts de compétitivité prolongés entre les motoristes. Selon l'échelle mobile révisée, les fabricants accusant un retard de plus de 8 pour cent par rapport à la référence sur la puissance du moteur à combustion interne sont désormais éligibles à des allocations supplémentaires lorsqu'ils atteignent un déficit de 10 pour cent. Cela comprend une exemption de plafond budgétaire supplémentaire de 8 millions de dollars disponible uniquement cette année, ainsi qu'une augmentation des heures de banc d'essai pour les travaux de développement en dehors de la période d'homologation standard.
