Power Units
Pilotes testent les nouvelles F1 2026 lors d'un shakedown privé à Barcelone
Rapporté par l'IA Image générée par IA
Sept équipes de Formule 1 ont entamé le shakedown 2026 sur le Circuit de Barcelona-Catalunya lundi, marquant la première session collective des voitures de nouvelle génération sous réglementations révisées pour châssis et unités de puissance. Mercedes et Red Bull en tête en nombre de tours et temps non officiels, tandis que les nouveaux Audi et Cadillac ont rencontré des obstacles techniques. Les pilotes décrivent les voitures comme différentes mais pilotables, insistant sur la gestion d'énergie et la fiabilité.
L’entrée d’Audi en Formule 1 en 2026 affrontera une concurrence redoutable des géants établis des unités de puissance Mercedes, Ferrari et Honda, mais l’équipe est prête à endurer les premiers revers. Le directeur technique Mattia Binotto a souligné la nécessité d’humilité et d’apprendre des problèmes de fiabilité pour viser le succès d’ici 2030. Des tests récents à Barcelone ont mis en évidence des problèmes techniques initiaux.
Rapporté par l'IA
Les pilotes de Formule 1 ont partagé leurs premières impressions après le shakedown de Barcelone des voitures 2026, soulignant défis et excitations des nouvelles réglementations. Aspects clés incluent problèmes de gestion énergétique, différences de tenue de route et accélération puissante. Bien que certaines fonctionnalités comme l'aérodynamique active aient déçu, les voitures restent des bolides haute performance.