Naomi Schiff, analyste pour Sky Sports F1, a averti que les futures réglementations sur les unités de puissance pourraient perturber le développement des écuries et défavoriser Mercedes.
La Formule 1 prévoit de passer à une répartition de 60:40 entre le moteur à combustion interne et l'énergie électrique en 2027. La FIA a confirmé des changements matériels visant à rendre le pilotage plus intuitif grâce à une réduction de 50 kW de la puissance électrique et une augmentation équivalente de la puissance du moteur à combustion interne.
