La Formule 1 a convenu d'ajustements concernant ses règles sur les groupes motopropulseurs à la suite d'un vote de la Commission F1.
Ces changements modifient l'équilibre entre le moteur à combustion interne et la puissance électrique pour atteindre une répartition de 58-42 l'année prochaine, avant de passer à un ratio de 60-40 en 2028. La décision a été prise grâce à un vote à la supermajorité plutôt que par approbation unanime.
Max Verstappen a accueilli favorablement le résultat avant le Grand Prix de Barcelone. Il a déclaré que ces ajustements vont dans la bonne direction, tout en reconnaissant les enjeux politiques qui ont empêché l'introduction immédiate d'une répartition 60-40.
Fernando Alonso a exprimé une opinion plus prudente. Le double champion du monde a noté que la conception fondamentale du règlement continuera de privilégier des vitesses de passage en virage plus lentes afin de maximiser l'énergie dans les lignes droites.
Les révisions doivent encore être formellement ratifiées par le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA.
