L'analista di Sky Sports F1 Naomi Schiff ha avvertito che i futuri regolamenti sulle power unit potrebbero sconvolgere lo sviluppo dei team e mettere in svantaggio la Mercedes.
La Formula 1 prevede di passare a una ripartizione tra motore a combustione interna e potenza elettrica di 60:40 nel 2027. La FIA ha confermato modifiche all'hardware volte a rendere la guida più intuitiva attraverso una riduzione di 50kW della potenza elettrica e un corrispondente aumento da parte del motore a combustione interna.
