Max Verstappen next to an F1 car symbolizing 2027 hybrid engine changes
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Max Verstappen definisce molto positivi i cambiamenti ai motori di F1 per il 2027

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Max Verstappen ha accolto con favore l'accordo di massima per modificare le power unit di Formula 1 verso una ripartizione 60-40 tra motore a combustione interna ed elettrico a partire dal 2027. Il quattro volte campione del mondo ha dichiarato che la svolta rappresenta un progresso significativo dopo i confronti con la FIA e la Formula 1. Ha inoltre aggiunto che tali modifiche aumentano la probabilità che resti nel mondo delle corse oltre questa stagione.

Verstappen ha parlato nel paddock di Montreal prima del Gran Premio del Canada. Ha descritto l'equilibrio proposto come il minimo che si aspettasse ed esattamente ciò di cui lo sport ha bisogno per migliorare il proprio prodotto. Il pilota olandese ha sottolineato che gli interessi politici tra i costruttori non devono ostacolare la conferma dei dettagli finali.

Cosa dice la gente

I fan e gli analisti di F1 hanno reagito positivamente ai commenti di Verstappen sui cambiamenti alle power unit del 2027, osservando che la transizione verso una maggiore potenza termica sia un aggiustamento gradito che potrebbe incoraggiare il campione a rimanere in F1 più a lungo; alcuni hanno sottolineato come ciò sia la prova che la FIA ascolta i piloti, mentre altri hanno condiviso riassunti neutrali sulla proposta di ripartizione 60-40 e sui dettagli ufficiali.

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