Max Verstappen next to an F1 car symbolizing 2027 hybrid engine changes
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Max Verstappen bezeichnet F1-Motorenänderungen für 2027 als sehr positiv

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Max Verstappen hat eine grundsätzliche Einigung zur Anpassung der Formel-1-Antriebseinheiten begrüßt, die ab 2027 eine Aufteilung von 60 zu 40 zwischen Verbrennungsmotor und elektrischer Leistung vorsieht. Der vierfache Weltmeister erklärte, der Wechsel stelle nach Gesprächen mit der FIA und der Formel 1 einen bedeutenden Fortschritt dar. Er fügte hinzu, dass die Änderungen die Wahrscheinlichkeit erhöhen, dass er dem Sport auch über diese Saison hinaus erhalten bleibt.

Verstappen äußerte sich im Fahrerlager von Montreal vor dem Großen Preis von Kanada. Er bezeichnete das vorgeschlagene Gleichgewicht als das Minimum, auf das er gehofft hatte, und als genau das, was der Sport zur Verbesserung seines Produkts benötige. Der niederländische Pilot betonte, dass politische Interessen der Hersteller nicht verhindern dürften, dass die letzten Details bestätigt werden.

Was die Leute sagen

Fans und F1-Analysten reagierten positiv auf Verstappens Äußerungen zu den Änderungen an den Antriebseinheiten für 2027 und bezeichneten die Verschiebung hin zu mehr Verbrennerleistung als willkommene Anpassung, die den Champion dazu ermutigen könnte, länger in der F1 zu bleiben; einige hoben dies als Beweis dafür hervor, dass die FIA auf die Fahrer hört, während andere neutrale Zusammenfassungen des vorgeschlagenen 60-40-Verhältnisses und der offiziellen Details teilten.

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