パワーユニット
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ドライバーがバルセロナのプライベートシェイクダウンで新型F1 2026マシンをテスト
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7チームのフォーミュラ1が月曜日、Circuit de Barcelona-Catalunyaで2026シェイクダウンを開始し、改定されたシャシーとパワーユニット規定下での新世代マシンの初集団走行となりました。メルセデスとレッドブルが周回数と非公式タイムでリード。新参者のアウディとキャデラックは技術的課題に直面。ドライバーらはマシンを「違うが走行可能」と評し、エネルギー管理と信頼性を強調。
アウディの2026年F1参戦は、メルセデス、フェラーリ、ホンダという確立されたパワーユニット巨頭からの強力な競争に直面するが、チームは初期の挫折に耐える準備ができている。テクニカルディレクターのマッティア・ビノット氏は、2030年までの成功を目指すため謙虚さを持ち、信頼性問題から学ぶ必要性を強調した。バルセロナでの最近のテストで初期の技術的問題が明らかになった。
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F1ドライバーがバルセロナでの2026年マシンのシェイクダウン後に初の印象を共有し、新規制の課題と興奮を強調。主なポイントはエネルギー管理の問題、ハンドリングの違い、強力な加速。一部の機能であるアクティブエアロダイナミクスは期待外れだったが、マシンは依然として高性能レーサーらしい感触を保つ。
2026/01/31 20:03