Le directeur de l'équipe Mercedes, Toto Wolff, a approuvé le système d'opportunités supplémentaires de développement et de mise à niveau (ADUO) de la FIA après un résultat inattendu plaçant Red Bull en tête du classement des unités de puissance.
Les résultats surprenants de l'ADUO, communiqués pour la première fois aux équipes à Monaco, ont désigné Red Bull-Ford Powertrains comme le motoriste de référence. Cela signifie que Red Bull est la seule équipe à ne pas être éligible à des jetons de développement supplémentaires.
Red Bull a demandé une révision des données et des capteurs par la FIA, une confirmation publique étant toujours en attente. Wolff a évoqué ce résultat à Barcelone, soulignant que le système fonctionne uniquement sur la base de données mesurées sans aucune influence politique.
Wolff a déclaré que le mécanisme visait à empêcher tout fabricant d'obtenir un avantage écrasant, comme ce fut le cas en 2014. Il a noté que cela protège les nouveaux arrivants, notamment Audi, Honda et Red Bull elle-même.
Le patron de Mercedes a également défendu la décision de baser les classements uniquement sur la puissance du moteur à combustion interne plutôt que sur des facteurs supplémentaires tels que la taille du turbo.
