O chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, endossou o sistema de Oportunidades Adicionais de Desenvolvimento e Atualização (ADUO) da FIA após um resultado inesperado que colocou a Red Bull no topo dos rankings de unidades de potência.
Os surpreendentes resultados do ADUO, compartilhados pela primeira vez com as equipes em Mônaco, mostraram a Red Bull-Ford Powertrains como a fabricante de referência. Isso significa que a Red Bull é a única equipe não elegível para tokens extras de desenvolvimento.
A Red Bull solicitou uma revisão dos dados e sensores pela FIA, com a confirmação pública ainda pendente. Wolff abordou o resultado em Barcelona, enfatizando que o sistema opera puramente com base em dados medidos, sem qualquer influência política.
Wolff afirmou que o mecanismo foi criado para evitar que qualquer fabricante ganhasse uma vantagem esmagadora, como ocorreu em 2014. Ele observou que isso protege novos participantes, incluindo Audi, Honda e a própria Red Bull.
O chefe da Mercedes também defendeu a decisão de basear os rankings apenas na potência do motor de combustão interna, em vez de fatores adicionais, como o tamanho do turbo.