Ferrari plant bereits für den Großen Preis von Österreich die Einführung eines verbesserten Formel-1-Motors sowie eines neuen Shell-Kraftstoffs, sofern die FIA ihre Zustimmung erteilt.
Das Team wird die dritte Ausbaustufe seiner 067/6-Antriebseinheit nach Spielberg liefern. Diese Version enthält Modifikationen, die gemäß den ADUO-Regeln zulässig sind, und verfügt über einen Zylinderkopf aus einer Stahllegierung, der höhere Verbrennungstemperaturen ermöglicht. Ein neuer, speziell für diese Motorenkonfiguration entwickelter Kraftstoff von Shell wird zum Einsatz kommen. Die Ansauglufttemperaturen werden ab dem Großen Preis von Österreich von über 100 °C auf über 115 °C steigen. Ferrari hofft, dass diese Änderungen den Leistungsrückstand auf Mercedes verringern werden. Die Updates folgen auf starke Ergebnisse in Barcelona, wo das Team die Dominanz von Mercedes zu Saisonbeginn beendete. Auch von Red Bull wird für das Heimrennen ein umfangreiches Upgrade-Paket erwartet.
