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Ferrari debütiert rotierenden Heckflügel beim Grand Prix von China
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Ferrari wird seinen innovativen rotierenden Heckflügel während der ersten Trainingssession beim Formel-1-Grand-Prix von China 2026 in Shanghai einführen. Das Gerät, das zuvor im Vorbahntest im Bahrein getestet wurde, kippt vollständig um, um den Luftwiderstand auf Geraden zu reduzieren. Lewis Hamilton lobte die Bemühungen des Teams, die Entwicklung für das Wochenende zu beschleunigen.
Lewis Hamilton äußerte Bedenken, dass Ferrari in der Formel-1-Gesamtwertung abrutschen könnte, während McLaren das Potenzial seines Mercedes-Motors besser ausschöpft. Nach der Qualifikation für den Großen Preis von Japan auf Platz sechs betonte der Ferrari-Pilot den Rückstand auf die führenden Mercedes.
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Die Ferrari-Piloten Lewis Hamilton und Charles Leclerc belegten im zweiten freien Training zum Großen Preis von Japan die Plätze fünf und sechs und lagen sieben beziehungsweise acht Zehntelsekunden hinter dem McLaren-Fahrer Oscar Piastri. Hamilton bezeichnete den SF-26 als zu langsam und verwies auf Balanceprobleme sowie eine mangelhafte Geschwindigkeit auf den Geraden. Das Team plant Anpassungen über Nacht, um McLaren hinter dem führenden Mercedes-Team herauszufordern.
Formel-1-Chef Stefano Domenicali feierte den mitreißenden Großen Preis von China 2026 in Shanghai als Erfolg mit vollen Tribünen und über 230.000 Fans trotz Kritik an den neuen Regeln. Ferrari-Fahrer Charles Leclerc und Lewis Hamilton lieferten intensive Duelle um Podiumsplätze in einem der stärksten Teamwagen seit Jahren.
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Lewis Hamilton bezwang Charles Leclerc knapp um Platz drei in einem intensiven Duell auf der Strecke beim Grand Prix von China auf der Shanghai International Circuit. Der Kampf, in dem Hamilton sein erstes Ferrari-Podium holte, rief Kritik des 1997er-Weltmeisters Jacques Villeneuve hervor, er sei zu aggressiv gewesen. Ferrari-Teamchef Fred Vasseur gab zu, sich gefürchtet zu haben, lobte aber die Professionalität seiner Fahrer.
The 31st Amelia Island Concours d’Elegance drew collectors and enthusiasts to northeast Florida in March 2026, featuring over 250 historic cars and record-breaking auctions totaling more than $180 million. A 1960 Ferrari 250 GT SWB California Spider sold for $16,505,000, the week's top price, while a 1931 Duesenberg Model J took Best of Show Concours d’Elegance. Clear weather and diverse events, including a Porsche reunion and L88 Corvette class, enhanced the weekend's appeal.
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Ferrari zeigte beim Großen Preis von Australien 2026 der Formel 1 eine stärkere Rennleistung, als das Qualifying vermuten ließ, und beendete das Rennen als Dritter und Vierter hinter dem 1-2 von Mercedes – wie in unserem Bericht über die Mercedes-Dominanz detailliert. Teamchef Fred Vasseur hob das Ergebnis als repräsentativer für das Potenzial des Teams unter den neuen Regeln hervor, wobei Charles Leclerc kurz führte.
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