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Ferrari F1 car debuting rotating rear wing, flipping upside down during practice at 2026 Chinese Grand Prix in Shanghai.
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Ferrari estreia asa traseira rotativa no GP da China

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A Ferrari vai introduzir a sua inovadora asa traseira rotativa durante a primeira sessão de treinos livres no Grande Prémio da China de Fórmula 1 de 2026, em Xangai. O dispositivo, testado anteriormente na pré-temporada no Bahrein, vira-se completamente ao contrário para reduzir o arrasto nas retas. Lewis Hamilton elogiou os esforços da equipa em acelerar o seu desenvolvimento para o fim de semana.

O ex-piloto de Fórmula 1 Jolyon Palmer rejeitou as sugestões de que Lewis Hamilton se arrepende de sua mudança para a Ferrari após a primeira vitória de Kimi Antonelli no Grande Prêmio da China. A vitória veio na segunda rodada da temporada de 2026, com Hamilton alcançando seu primeiro lugar no pódio pela Ferrari.

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O diretor da equipe Ferrari, Fred Vasseur, acredita que os próximos testes de motor da FIA, que fecharão a brecha da taxa de compressão da Mercedes a partir de 1º de junho, não alterarão significativamente o equilíbrio de forças. Ele vê o mecanismo ADUO como uma oportunidade melhor para diminuir a diferença. Vasseur enfatizou que o desempenho envolve mais do que apenas o motor de combustão interna.

Charles Leclerc, da Ferrari, enfrentou um problema de gestão da unidade de potência durante a classificação sprint para o Grande Prêmio da China, o que lhe custou uma posição potencial no grid. O problema surgiu devido ao esgotamento de energia na longa reta traseira da pista na sua última volta de SQ3. Este incidente destaca as complexidades das unidades de potência atuais da Fórmula 1 e das estratégias híbridas.

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George Russell garantiu a vitória na corrida sprint da Fórmula 1 no Grande Prêmio da China de 2026, superando a pressão inicial de Lewis Hamilton. O piloto da Mercedes resistiu a Charles Leclerc, da Ferrari, após um safety car tardio, terminando à frente do pelotão no Circuito Internacional de Xangai. Kimi Antonelli se recuperou para o quinto lugar apesar de uma penalidade.

A quase nova Ferrari F40 de 1992 (chassi ZFFSR93B000093892), vendida por 5,23 milhões de dólares no leilão da RM Sotheby's em Miami na semana passada, agora corre o risco de confisco pelos tribunais suecos em meio a um caso de falência envolvendo o grupo imobiliário Kvalitena AB.

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O Cavallino Classic de 2026 marcou seu 35º aniversário ao reunir os dois vencedores do melhor em exibição do evento e um grupo de ex-campeões. Realizado em Palm Beach, o encontro destacou o patrimônio da Ferrari por meio de interações com figuras-chave como Luigi Chinetti Jr. O evento sublinhou as pessoas e histórias por trás da história da marca.

 

 

 

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