A Ferrari entra na temporada de Fórmula 1 de 2026 esperando recuperar-se de uma campanha desafiadora em 2025, na qual a equipa terminou em quarto lugar sem vitórias. Com os pilotos Charles Leclerc e Lewis Hamilton à frente, a Scuderia visa capitalizar nos novos regulamentos técnicos. A equipa mudou o foco cedo para preparativos de 2026, uma decisão que o seu principal descreveu como psicologicamente dura mas necessária.
A temporada 2025 da Ferrari começou com grandes expectativas após uma batalha cerrada pelo título de construtores em 2024, onde terminaram apenas 14 pontos atrás dos campeões McLaren. A chegada do sete vezes campeão mundial Lewis Hamilton da Mercedes gerou grande alarido, mas o ano provou-se difícil para a equipa italiana. Promessas iniciais surgiram no Grande Prémio da China, onde Hamilton conquistou uma vitória no Sprint com o SF-25. No entanto, tanto ele como o colega de equipa Charles Leclerc foram desqualificados da corrida principal por infrações técnicas, definindo um tom de inconsistência. Leclerc obteve uma surpreendente pole position na Hungria, mas a equipa lutou no geral, marcando o pior resultado em construtores desde 2020, em quarto lugar. Sem vitórias registadas, a primeira seca desse tipo desde 2021. O chefe de equipa Fred Vasseur reconheceu os desafios de redirecionar recursos para 2026 no meio da temporada, chamando-o de 'duro de gerir psicologicamente' mas expressando confiança na decisão. Leclerc ecoou isso, descrevendo a mudança como um 'no-brainer' assim que ficou claro que um desafio ao título em 2025 era improvável. Hamilton, no seu ano de estreia na Ferrari, suportou uma temporada sem vitórias e pódios pela primeira vez na carreira, terminando sem as distinções típicas dos seus 380 largadas. Apesar disso, ambos os pilotos regressam em 2026, com Leclerc a entrar na sua oitava temporada na equipa, com oito vitórias em Grandes Prémios e 50 pódios em 171 partidas. A rica história da Ferrari sublinha as apostas. Como a única equipa a competir em todas as temporadas de F1 desde 1950, detém 16 títulos de construtores e 15 campeonatos de pilotos, o último por Kimi Raikkonen em 2007. A sua era mais dominante foi de 2000 a 2004 sob Michael Schumacher, garantindo cinco títulos de pilotos consecutivos. Para 2026, o objetivo é claro: fornecer um carro vencedor sob novas regras e superar o desempenho da última temporada. Hamilton, refletindo após a final de Abu Dhabi, notou que lhe faltava mentalidade para o próximo ano mas visa melhores resultados.