Lewis Hamilton fuhr für Ferrari die schnellste Runde der Woche am abschließenden Tag des Formula-1-Shakedowns 2026 auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya. Der siebenfache Weltmeister erzielte am Freitagabend inoffiziell 1m16.348s und setzte sich knapp gegen Lando Norris von McLaren und seinen Teamkollegen Charles Leclerc durch. Mercedes führte bei der Gesamtdistanz mit über 500 Runden im gesamten Event.
Der fünftägige Barcelona-Shakedown für die Formula-1-Saison 2026 endete am Freitag mit einer reibungslosen Session ohne rote Flaggen. Lewis Hamilton, der mit dem neuen SF-26 sein Ferrari-Debüt gab, wechselte am späten Nachmittag auf Soft-Reifen und fuhr die schnellste Zeit von 1m16.348s über 67 Runden, womit er den bisherigen Rekord von George Russell mit 1m16.4s vom Donnerstag übertraf. Früher am Tag führte Charles Leclerc die Morgenbestzeiten mit 1m16.653s über 78 Runden an, 0,793s vor McLarens Oscar Piastri, der 80 Runden absolvierte und einen reibungsloseren Tag nach dem Treibstoffproblem vom Donnerstag vermerkte. „Es war gut“, sagte Piastri. „Schön, morgens einige gute Runden zu fahren, viel smootherer Tag als die ersten beiden, das war nett. Ich kam in einen guten Rhythmus und konnte spüren, wie das Auto wirklich ist.“ Lando Norris, der amtierende Champion, folgte mit 1m16.594s über 86 Runden am Nachmittag, während Max Verstappen für Red Bull zurückkehrte und 118 Runden mit einer Bestzeit von 1m17.586s fuhr, nachdem das Team vom Crash von Isack Hadjar am Dienstag genesen war. Mercedes legte die höchste Distanz zurück mit über 500 Runden über drei Tage, einschließlich einer vollständigen Rennsimulation von Andrea Kimi Antonelli. Ihr Power Unit, der Mercedes, McLaren und Alpine antreibt, leistete insgesamt rund 1.000 Runden. Ferraris Motor lag auf dem zweiten Platz, wobei das Team allein am Donnerstag 170 Runden fuhr. Ferrari-Teamchef Fred Vasseur bezeichnete den Shakedown als „sehr guten ersten Schritt“ und betonte die Bedeutung der Kilometer unter den neuen Regulierungen. Leclerc, der sich an die „super interessanten“ Autos von 2026 gewöhnt, hob die steile Lernkurve hervor, blieb aber optimistisch hinsichtlich der umfangreichen Checkliste. Die nächsten Tests finden vom 11. bis 13. Februar in Bahrain statt.