Barcelona-Shakedown

Mercedes hat die Rivalen bei der Formel-1-Vorsaisonsscheukdown 2026 in Barcelona beeindruckt, indem es am zweiten Tag eine vollständige Rennsimulation absolvierte. Williams-Teamchef James Vowles bezeichnete die Leistung als „Lachen ins Gesicht aller anderen“ aufgrund der fortschrittlichen Vorbereitung von Mercedes. George Russell äußerte Zufriedenheit mit der Teamleistung, wies aber auf starke Auftritte der Konkurrenz hin.

9. Februar 2026 Von KI berichtet

Mattia Binotto, Audi-F1-Chef, beschrieb eine beispiellose Arbeitslast, während das Team sich auf den Einstieg 2026 vorbereitet, nach einem Barcelona-Shakedown, der von anfänglichen technischen Problemen überschattet wurde. Trotz früher Power-Unit-Probleme, die die Fahrer Gabriel Bortoleto und Nico Hulkenberg einschränkten, beendete das Team die Woche positiv mit erheblicher Kilometerleistung am Freitag. Binotto betonte das Engagement des Teams, jedes Detail vor weiteren Tests in Bahrain zu klären.

Mercedes absolvierte 500 Runden und führte die Kilometerlisten während des abgeschotteten Barcelona-Shakedowns für die Formel-1-Saison 2026 an und zeigte starke Zuverlässigkeit mit dem neuen W17-Auto. Ferrari beeindruckte mit Lewis Hamilton, der die schnellste inoffizielle Zeit von 1:16.348 setzte, während Aston Martins radikales von Adrian Newey entworfenes AMR26 einen späten, aber auffälligen Debüt feierte. Der Test hob Variationen in aktiver Aerodynamik und Aufhängungen über das gesamte Feld hervor und markierte einen reibungslosen Start in die Ära neuer Regularien.

30. Januar 2026 Von KI berichtet

Mercedes setzte das Tempo beim privaten Barcelona-Shakedown für die Formel-1-Saison 2026 und absolvierte mit dem neuen W17-Auto die meisten Runden. Das Team berichtete, alle Ziele in drei Testtagen erreicht zu haben, und hob Zuverlässigkeit und Fortschritt hervor. Dieser frühe Test gibt erste Einblicke in die großen Regeländerungen.

Lewis Hamilton absolvierte 85 Runden im Ferrari SF-26 während der trockenen Vormittagssession beim Pre-Season-Shakedown in Barcelona und bezeichnete die Kilometerleistung als „amazing“ nach dem regnerischen Start früher in der Woche. Die Session markierte seine erste umfangreiche Bahnzeit unter Trockenbedingungen mit dem 2026er-Auto, mit Fokus auf Reifenverständnis und Zuverlässigkeit. Hamilton äußerte Optimismus im Vergleich zu den Testproblemen des Vorjahres unter den neuen Regeln.

29. Januar 2026 Von KI berichtet

Mercedes startete die Vorbereitung auf die Formel-1-Saison 2026 stark beim Barcelona-Shakedown, als Rookie Andrea Kimi Antonelli an seinem zweiten Tag im W17-Auto eine vollständige Rennsimulation absolvierte. Das Team fuhr über zwei Tage 334 Runden ohne größere Probleme und sammelte wertvolle Daten. Fahrer George Russell und Antonelli führten die inoffiziellen Zeitenlisten an und signalisierten damit die Zuverlässigkeit der neuen Power Unit.