Shakedown de Barcelona
Adrian Newey minimiza design agressivo do carro de F1 2026 da Aston Martin
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Adrian Newey, novo chefe de design da Aston Martin, descreveu o chamativo AMR26 da sua equipa como uma interpretação holística dos regulamentos de Fórmula 1 de 2026, em vez de agressiva. O carro, apresentado durante o shakedown de Barcelona, recebeu elogios dos rivais pela sua suspensão única e embalagem. No entanto, Newey alertou que o seu sucesso permanece incerto face a um cronograma de desenvolvimento comprimido.
A Mercedes impressionou os rivais ao completar uma simulação completa de corrida no segundo dia do shakedown de pré-temporada 2026 da Fórmula 1 em Barcelona. O diretor de equipa da Williams, James Vowles, descreveu o feito como uma 'risada na cara de todos' devido à preparação avançada da Mercedes. George Russell expressou satisfação com o desempenho da equipa, notando fortes atuações dos concorrentes.
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Mattia Binotto, chefe de F1 da Audi, descreveu uma carga de trabalho sem precedentes enquanto a equipa se prepara para a entrada em 2026 após um shakedown em Barcelona marcado por problemas técnicos iniciais. Apesar de problemas iniciais na unidade de potência que limitaram os pilotos Gabriel Bortoleto e Nico Hulkenberg, a equipa terminou a semana positivamente com quilometragem significativa na sexta-feira. Binotto enfatizou o compromisso da equipa em abordar todos os detalhes antes de mais testes no Bahrein.
A Mercedes completou 500 voltas para liderar as tabelas de quilometragem durante o shakedown a portas fechadas em Barcelona para a temporada de Fórmula 1 de 2026, demonstrando forte confiabilidade com o novo carro W17. A Ferrari impressionou com Lewis Hamilton cravando o melhor tempo extraoficial de 1:16.348, enquanto o radical AMR26 da Aston Martin projetado por Adrian Newey teve uma estreia tardia mas chamativa. O teste destacou variações em aerodinâmica ativa e suspensões em toda a grelha, marcando um início suave na era dos novos regulamentos.
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Mercedes ditou o ritmo durante o shakedown privado em Barcelona para a temporada de Fórmula 1 de 2026, completando o maior número de voltas com o novo carro W17. A equipa relatou ter cumprido todos os objectivos em três dias de testes, destacando fiabilidade e progresso. Este teste inicial fornece primeiras perspectivas sobre as grandes mudanças regulatórias.
Lewis Hamilton completou 85 voltas no Ferrari SF-26 durante a sessão seca da manhã de quinta-feira no shakedown de pré-temporada em Barcelona, chamando a quilometragem de 'amazing' após um início chuvoso no início da semana. A sessão marcou seu primeiro tempo substancial na pista em condições secas com o carro de 2026, focando no entendimento dos pneus e confiabilidade. Hamilton expressou otimismo em comparação com os problemas de testes do ano passado em meio às novas regras.
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Mercedes iniciou de forma forte a pré-temporada 2026 de Fórmula 1 no shakedown de Barcelona, com o estreante Andrea Kimi Antonelli completando uma simulação de corrida completa no seu segundo dia no W17. A equipa acumulou 334 voltas em dois dias sem problemas maiores, recolhendo dados valiosos. Os pilotos George Russell e Antonelli lideraram as tabelas de tempos não oficiais, sinalizando a fiabilidade da nova unidade motriz.
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