McLarens Testtag wurde durch ein Problem am Kraftstoffsystem am vierten Tag des Formula-1-Shakedowns 2026 in Barcelona verkürzt, wobei Oscar Piastri nur 48 Runden absolvierte. Mercedes setzte seine starke Form fort und sammelte 168 Runden sowie die schnellste Zeit, während Aston Martin seinen lange erwarteten Debüt mit Lance Stroll absolvierte, bevor ein Stopp eine rote Flagge auslöste. Ferrari genoss nach früheren nassen Bedingungen produktives Trockenlaufen.
Der vierte Tag des abgeschotteten Barcelona-Shakedowns brachte den Teams, die sich auf die Formula-1-Saison 2026 vorbereiten, gemischte Fortunes. McLaren, am zweiten Tag mit dem MCL40 unterwegs, überließ die Aufgaben an Oscar Piastri, nachdem Lando Norris am Vortag 62 Runden gefahren war. Piastri schaffte 48 Runden vormittags, bevor ein Kraftstoffsystemproblem das Auto nachmittags außer Gefecht setzte. Performance-Technikdirektor Mark Temple erklärte: „Es ist schade, dass wir nachmittags nicht fahren konnten, da jede Minute Bahnzeit in so einem frühen Stadium der Saison kostbar ist. Wir haben ein Kraftstoffsystemproblem entdeckt, das uns daran gehindert hat, so viel zu fahren, wie wir wollten. Das Auto ist sehr komplex, daher haben wir es in die Garage zurückgebracht und zerlegt, um genau zu verstehen, woher das Problem kommt, vor dem morgigen Einsatz.“ Piastri ergänzte: „Wir hatten ein Kraftstoffsystemproblem, das unseren Tag verkürzt hat, aber das Team arbeitet hart daran, es zu beheben und morgen wieder rauszukommen. Diese Autos sind völlig anders als die der letzten Jahre. Das ist Teil dessen, worum es bei diesem Test geht. Wir haben bereits ein paar Dinge identifiziert, die wir am Auto verbessern können, um es angenehmer zu machen.“ Mercedes beendete seine dreitägige Quote mit beeindruckender Zuverlässigkeit, als Andrea Kimi Antonelli und George Russell zusammen 168 Runden fuhren. Antonelli fuhr vormittags 1:17,081 min, während Russell nachmittags auf 1:16,445 min verbesserte und die inoffiziellen Bestzeiten anführte. Antonelli sagte: „Wir gehen [zu den Bahrain-Tests] mit hohem Vertrauen und großen Hoffnungen, denn es war definitiv gut. Natürlich hatten wir während des Shakedowns Probleme, aber wir konnten sie beheben, und jetzt können wir sicher sein, dass wir in Bahrain ebenfalls direkt loslegen können.“ Aston Martin brachte seinen von Adrian Newey gestalteten AMR26 spät am Tag zum Debüt, wobei Lance Stroll fünf Runden fuhr, bevor er auf der Strecke stehen blieb und kurz vor dem 18-Uhr-Ende eine rote Flagge auslöste. Das unbemalte Auto wies ein einzigartiges Design für Seitenteile und Motorabdeckung auf. Stroll sagte: „Schön, nach ein paar Wochen Pause wieder im Auto zu sein. Jeder hat gute Arbeit geleistet, um das Auto heute fertigzubekommen... Es war ein langer Tag für alle Mechaniker und das gesamte Team, die auf Hochtouren arbeiteten, um das Auto bereitzustellen, und wir haben am Ende des Tages ein paar Runden gedreht – es fühlte sich gut an.“ Ferrari wechselte nach dem Regen am Dienstag zu trockenen Bedingungen, wobei Lewis Hamilton 85 Runden fuhr, trotz eines frühen Spins bei kalten Reifen, und Charles Leclerc weitere 85 hinzufügte, insgesamt 170. Hamilton beschrieb diese Kilometer als „amazing“. Racing Bulls und Cadillac fuhren ebenfalls, mit Liam Lawson (64 Runden) und Sergio Perez (66 Runden). Alpine, Audi, Haas und Red Bull pausierten am Donnerstag, planen aber Freitag zurückzukehren. Der Shakedown betont Kilometerleistung vor Tempo, wobei Mercedes mit insgesamt 499 Runden führt.
