Barcelona-Test
Haas-Fahrer bezweifeln einfacheres Überholen in F1-Autos von 2026
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Esteban Ocon und Oliver Bearman von Haas haben Bedenken hinsichtlich des Überholens mit den neuen Formel-1-Autos von 2026 nach Tests in Barcelona geäußert. Die Fahrer stellten Herausforderungen beim Folgen anderer Autos und bei der Nutzung des neuen Overtake Modes fest. Trotz aerodynamischer Änderungen zur Verbesserung des Rennens deuten erste Eindrücke darauf hin, dass das Überholen schwierig bleiben könnte.
Aston Martin hat sein neues AMR26 endlich einem ordentlichen Test unterzogen während des Shakedowns in Barcelona, wobei Fernando Alonso am letzten Tag nach einem anfänglichen Rückschlag 61 Runden absolvierte. Das Team kam verspätet an, äußerte aber Stolz über das Überwinden großer Veränderungen, einschließlich einer neuen Honda-Partnerschaft und eines hauseigenen Getriebes. Adrian Neweys Einfluss motivierte das Team beim Debüt seines ersten Designs für das Team.
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Das Debüt von Audi beim 2026-Formel-1-Shakedown in Barcelona war von Zuverlässigkeitsproblemen geprägt, doch Technischer Direktor James Key betont, dass alle lösbar sind. Fahrer aller Teams passen sich den neuen Regeln an, einschließlich aktiver Aerodynamik und erweiterter elektrischer Leistungsverwaltung. Lando Norris beschrieb das Fahren mit der Nummer 1 auf seinem McLaren als surreale Erfahrung während der produktiven Session.