バルセロナテスト
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ハースのドライバーが2026年F1マシンのオーバーテイクしやすさに疑問
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ハースのエステバン・オコンとオリバー・ベアマンの両ドライバーは、バルセロナでのテスト後、2026年の新型フォーミュラ1マシンでのオーバーテイクについて懸念を表明した。両ドライバーは、他のマシンを追従することや新しいOvertake Modeの使用に課題があると指摘した。レース向上を目指した空力変更にもかかわらず、初期の印象ではパスが難しい可能性が示唆されている。
Aston Martinはついに新型AMR26をバルセロナのシェイクダウンで本格テストを実施し、Fernando Alonsoが初日のトラブル後に最終日に61周を記録。チームは遅れて到着したが、Hondaとの新パートナーシップや自社製ギアボックスなどの大規模変更を克服したことに誇りを表明。Adrian Neweyの影響が、彼のチーム初デザインのデビューでチームを鼓舞した。
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アウディの2026年F1シェイクダウンでのバルセロナデビューは信頼性課題で特徴づけられたが、テクニカルディレクターのジェームズ・キーがすべて修正可能だと主張。新規制への適応が進む中、アクティブエアロダイナミクスと電力管理の強化が含まれる。ランド・ノリスはマクラーレンに1番を付けて走るのを「超現実的」と生産的なセッションで表現。
2026/01/29 10:21