McLaren hat Renderings seines 2026er Formel-1-Wagens, des MCL40, in einer einmaligen schwarz-silbernen Testlackierung enthüllt – vorab zu einem privaten Shakedown in Barcelona. Die amtierenden Champions wollen das neue Design unter großen Regeländerungen validieren. Die volle Rennlackierung wird später in Bahrain debütieren.
Die amtierenden Formel-1-Champions McLaren haben digitale Renderings ihres 2026er-Challengers, des MCL40, mit einer temporären schwarz-silbernen Lackierung für einen bevorstehenden privaten Shakedown-Test auf der Circuit de Barcelona-Catalunya enthüllt. Die Veranstaltung, geplant vom 26. bis 30. Januar, erlaubt den Teams drei Fahrtage über fünf, um ihre neuen Autos unter überarbeiteten Regeln zu testen, einschließlich kleinerer Chassis, aktualisierter Power Units und nachhaltiger Kraftstoffe. Der MCL40 weist markante Designelemente auf, wie eine absinkende Nase, geneigte Sidepods und die Rückkehr zur Push-Rod-Vorderradaufhängung. Als Titelsponsor erhält Mastercard erhöhte Sichtbarkeit auf dem Auto. McLaren, frisch nach dem Gewinn beider Meisterschaften 2025 – mit Lando Norris als Fahrerchampion in Abu Dhabi – startet in die neue Ära mit Fahrern Norris und Oscar Piastri. Das Team tritt als McLaren Mastercard Formula 1 Team an, nach der Partnerschaftsankündigung im August 2025. Teamchef Andrea Stella betonte das Ausmaß des Redesigns: „Es gab so viel Arbeit hinter dem Design, der Realisierung, dem Bau der 2026er-Autos. Was ich in Erinnerung habe, ist fast beispiellos, nicht nur in Bezug auf die Änderungen selbst... Sondern auch das schiere Volumen des Redesigns in den letzten 20 Monaten... war wahrscheinlich das größte Design-Projekt, an dem ich beteiligt war.“ Stella fügte hinzu, dass trotz ihres Erfolgs „Wir sind Champions, aber wir tragen das Champion-Sein nicht ins Jahr 2026. Jeder startet von den Startblöcken aus. Jeder startet bei null.“ McLaren plant, den ersten Testtag zu überspringen, um Entwicklungszeit zu maximieren, und konzentriert sich auf einen Shakedown, um Probleme wie Lecks oder Elektronikfehler zu erkennen, statt auf Leistungsrunden. Die einmalige Lackierung vermeidet das Vorwegnehmen des papaya-farbenen Renndesigns, das am 9. Februar enthüllt wird – vor den Bahrain-Vor-Saison-Tests am 11.-13. und 18.-20. Februar. Der Shakedown ist für Medien und Fans gesperrt, mit Updates über McLarens Kanäle. Dies ist die erste Pistezeit für Norris mit dem Nr.-1-Schild und Piastri in der neuen Maschine, um Vertrautheit aufzubauen vor dem Auftakt-Grand-Prix in Australien am 6.-8. März.
