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Lando Norris wins McLaren 1-2 in the F1 Miami GP sprint race, with Piastri second and Leclerc third.
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Lando Norris führt McLaren-Doppelsieg beim Formel-1-Sprintrennen in Miami an

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Lando Norris sicherte McLaren den ersten Sieg der Formel-1-Saison 2026, indem er das Sprintrennen beim Großen Preis von Miami gewann. Teamkollege Oscar Piastri wurde Zweiter, während Ferraris Charles Leclerc bei dem 19-Runden-Event im Hard Rock Stadium den dritten Platz belegte. Das Ergebnis markiert den ersten Sieg eines Nicht-Mercedes-Teams nach deren Dominanz zu Saisonbeginn.

Der zweimalige Formel-1-Weltmeister Emerson Fittipaldi hat das emotionale Wiedersehen mit seinem McLaren M23, mit dem er 1974 den Titel gewann, während der Feierlichkeiten zum 1000. Grand Prix des Teams in Miami beschrieben.

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Der ehemalige Formel-1-Fahrer Jolyon Palmer erklärte, dass McLaren den Großen Preis von Miami aufgrund einer zögerlichen Strategieentscheidung verloren habe, während Mercedes entschlossen handelte.

Lando Norris von McLaren gewann das Sprintrennen beim Großen Preis von Miami vor seinem Teamkollegen Oscar Piastri und sicherte dem Team einen Doppelsieg, doch im Qualifying für den Grand Prix fiel das Team auf die Plätze vier und sieben zurück. Beide Fahrer führten diesen Rückschritt darauf zurück, dass die Konkurrenz ihre Leistung steigerte, anstatt auf eine Verschlechterung bei McLaren. Teamchef Andrea Stella lobte die ersten Anzeichen der Upgrades des Teams.

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Lando Norris sicherte sich die Pole-Position für das Sprintrennen beim Grand Prix von Miami und schlug dabei den Tabellenführer Kimi Antonelli in einem verbesserten McLaren. Die Session markierte die erste Qualifying-Niederlage von Mercedes im Jahr 2026, nachdem die Konkurrenz umfangreiche Updates eingeführt hatte. Norris fuhr auf dem Miami International Autodrome die schnellste Zeit von 1:27.869 Minuten.

McLaren-Teamchef Andrea Stella hat enthüllt, dass die Formel-1-Teams und die FIA über mögliche Hardware-Anpassungen für die Antriebseinheiten ab 2026 sprechen. Dies könnte eine größere Batteriekapazität oder einen erhöhten Kraftstoffdurchfluss beinhalten, um die Fahrdynamik zu verbessern. Jüngste Reglementanpassungen vor dem Großen Preis von Miami zielen darauf ab, einige Probleme zu lösen, doch grundlegendere Änderungen könnten Zeit in Anspruch nehmen.

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McLaren Racing CEO Zak Brown hat das Modell der Formel 1 mit „A-Teams und B-Teams“ kritisiert und gewarnt, dass dies die Integrität des Sports gefährden könnte. Er verwies auf aktuelle Personalwechsel zwischen Red Bull und dem Schwesterteam Racing Bulls als Beispiele für mögliche unfaire Vorteile. Brown forderte eine größere Unabhängigkeit der elf Teams, um das Vertrauen der Fans zu wahren.

 

 

 

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