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Lando Norris guida la doppietta McLaren nella Sprint di F1 a Miami
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Lando Norris ha conquistato la prima vittoria della McLaren nella stagione 2026 di Formula 1, aggiudicandosi la gara Sprint del Gran Premio di Miami. Il compagno di squadra Oscar Piastri ha chiuso al secondo posto, con Charles Leclerc della Ferrari terzo nell'evento di 19 giri all'Hard Rock Stadium. Il risultato segna la prima vittoria non Mercedes dopo il loro dominio di inizio stagione.
Il due volte campione di Formula 1 Emerson Fittipaldi ha descritto la commovente riunione con la McLaren M23, con la quale ha vinto il titolo nel 1974, durante le celebrazioni per il 1000º Gran Premio della scuderia a Miami.
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L'ex pilota di Formula 1 Jolyon Palmer ha dichiarato che la McLaren ha perso il Gran Premio di Miami a causa di una strategia esitante, mentre la Mercedes ha agito con decisione.
Lando Norris della McLaren ha vinto la gara sprint del Gran Premio di Miami davanti al compagno di squadra Oscar Piastri, conquistando una doppietta, ma il team è scivolato al quarto e settimo posto nelle qualifiche per il gran premio. Entrambi i piloti hanno attribuito il calo al miglioramento delle prestazioni degli avversari piuttosto che a un declino della McLaren. Il team principal Andrea Stella ha elogiato i primi segnali positivi derivanti dagli aggiornamenti del team.
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Lando Norris ha ottenuto la pole position per la gara sprint del Gran Premio di Miami, superando il leader del campionato Kimi Antonelli a bordo di una McLaren aggiornata. La sessione ha segnato la prima sconfitta in qualifica per la Mercedes nel 2026, mentre i rivali hanno introdotto importanti aggiornamenti. Norris ha fatto registrare il miglior tempo di 1:27.869 al Miami International Autodrome.
Il team principal della McLaren, Andrea Stella, ha rivelato che le scuderie di Formula 1 e la FIA stanno discutendo di potenziali modifiche all'hardware delle power unit per il 2026. Queste potrebbero includere una maggiore capacità della batteria o un aumento del flusso di carburante per migliorare la dinamica di guida. I recenti adeguamenti ai regolamenti, introdotti prima del Gran Premio di Miami, mirano a risolvere alcune problematiche, ma cambiamenti più sostanziali potrebbero richiedere tempo.
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Il CEO di McLaren Racing Zak Brown ha criticato il modello di "team A e team B" della Formula 1, affermando che rischia di compromettere l'integrità dello sport. Ha indicato i recenti spostamenti di personale tra la Red Bull e il suo team satellite Racing Bulls come esempi di potenziali vantaggi sleali. Brown ha chiesto una maggiore indipendenza tra le 11 scuderie per preservare la fiducia dei tifosi.
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