El día de pruebas de McLaren se vio acortado por un problema en el sistema de combustible en el cuarto día del shakedown de Fórmula 1 2026 en Barcelona, con Oscar Piastri completando solo 48 vueltas. Mercedes continuó su fuerte forma, acumulando 168 vueltas y marcando el tiempo más rápido, mientras que Aston Martin hizo su ansiado debut con Lance Stroll antes de que una parada provocara bandera roja. Ferrari también disfrutó de un rodaje productivo en seco tras condiciones húmedas anteriores.
El cuarto día del shakedown a puerta cerrada en Barcelona trajo fortunas mixtas a los equipos que se preparan para la temporada de Fórmula 1 2026. McLaren, en su segundo día de rodaje con el MCL40, pasó los deberes a Oscar Piastri después de que Lando Norris completara 62 vueltas el día anterior. Piastri logró 48 vueltas por la mañana antes de que un problema en el sistema de combustible dejara el coche fuera por la tarde. El director técnico de rendimiento Mark Temple explicó: «Es una lástima no haber podido rodar por la tarde, ya que cada minuto en pista es precioso en una etapa tan temprana de la temporada. Descubrimos un problema en el sistema de combustible, lo que significó que no hemos podido hacer todo el rodaje que queríamos. El coche es muy complejo, por lo que decidimos llevarlo de vuelta al garaje y desmontarlo para entender completamente de dónde viene el problema, de cara al rodaje de mañana». Piastri añadió: «Tuvimos un problema en el sistema de combustible que acortó nuestro día, pero el equipo está trabajando duro para arreglarlo y volver mañana. Estos coches son completamente diferentes a los de los últimos años. Eso es parte de lo que trata esta prueba. Ya hemos identificado algunas cosas que podemos intentar mejorar en el coche para que se sienta un poco mejor». Mercedes cerró su asignación de tres días con una impresionante fiabilidad, ya que Andrea Kimi Antonelli y George Russell sumaron 168 vueltas. Antonelli marcó 1m17.081s por la mañana, mientras que Russell mejoró a 1m16.445s por la tarde, liderando los tiempos no oficiales. Antonelli señaló: «Vamos [a los test de Baréin] con alta confianza y grandes esperanzas porque, definitivamente, ha ido bien. Obviamente, tuvimos nuestros problemas durante el shakedown, pero los pudimos solucionar y ahora podemos estar seguros de que en Baréin podremos arrancar más o menos a tope». Aston Martin debutó finalmente su AMR26 diseñado por Adrian Newey a finales del día, con Lance Stroll completando cinco vueltas antes de detenerse en pista, provocando una bandera roja minutos antes de las 18:00. El coche sin pintar presentaba un diseño único de sidepod y cubierta del motor. Stroll dijo: «Bien estar de vuelta en el coche tras unas semanas de descanso. Todos hicieron un buen trabajo preparando el coche hoy... Fue un día largo para todos los mecánicos y el equipo, empujando a tope para tenerlo listo, así que hicimos unas vueltas al final del día y se sentía bien». Ferrari pasó a condiciones secas tras la lluvia del martes, con Lewis Hamilton rodando 85 vueltas a pesar de un trompo inicial con neumáticos fríos, y Charles Leclerc sumando 85 más para un total de 170. Hamilton lo describió como «amazing» completar esa distancia. Racing Bulls y Cadillac también rodaron, con Liam Lawson (64 vueltas) y Sergio Perez (66 vueltas). Alpine, Audi, Haas y Red Bull se saltaron el jueves pero planean volver el viernes. El shakedown prioriza los kilómetros sobre el ritmo, con Mercedes liderando con 499 vueltas totales.
