インド政府は10年ぶりにブッダ・インターナショナル・サーキット（グレーターノイダ）でF1グランプリを復活させるべく積極的に取り組んでいる。スポーツ大臣マンスーク・マンダヴィヤ氏が最近会場を視察し、2013年にイベントを停止させた税金や官僚的手続きの問題解決に向けた取り組みを強調した。F1運営陣や関係者との協議が、モータースポーツファンの新たな希望を呼び起こしている。
グレーターノイダのブッダ・インターナショナル・サーキットは2011年から2013年までインドGPを開催し、ドイツのセバスチャン・ベッテルがレッドブル・レーシングで3回連続優勝した。2011年10月30日の初戦は2011年F1シーズンの第17戦で、インドがモータースポーツ市場として台頭する中、大きな盛り上がりを見せた。しかし、ウッタル・プラデーシュ州がこれを「スポーツ」ではなく「エンターテイメント」と分類したため、税免除や補助金が失われ、税関紛争や規制の壁が加わり、イベントは苦戦した。 2月2日、スポーツ大臣マンスーク・マンダヴィヤ氏がサーキットを視察し、青年事務・スポーツ省の復活へのコミットメントを示した。メディアに対し、マンダヴィヤ氏は政府が税負担を軽減し、10年前の主要障害となった官僚主義を排除すると述べた。省はF1マネジメントやジェイピー・グループ、アダニなどの関係者との対話を開始し、復帰を後押ししている。 現在進行中のインドGP組織化に関する裁判が事態を複雑化させているが、マンダヴィヤ氏は一時的にイベント会社に運営を委託することを提案した。省の情報筋によると、日本企業が開催に興味を示しているという。具体的な日程は未定だが、2025年F1カレンダーはすでに24戦を予定しており、インドはカタール、ラ・ベガス、中国などの会場とスロット争奪戦となる。この動きは、2023年9月に同サーキットで開催されたMotoGPイベントが運用問題で2025年スケジュールから削除された後、インドのスポーツ文化にモータースポーツを根付かせる広範な取り組みの一環だ。 この復活はインドのF1ファンに大きな後押しとなり、一度国民を魅了した興奮を再燃させる可能性がある。
