El piloto australiano Jack Doohan ha sido privado de un asiento a tiempo completo en Super Formula para 2026, a pesar de las expectativas previas con Kondo Racing. El de 23 años, recientemente descartado por Alpine, probó con el equipo pero no logró asegurar la posición. Esto lo deja buscando nuevas oportunidades a medida que se acerca la temporada 2026.
Jack Doohan, ex piloto de Fórmula 1 con Alpine, sufrió otro revés en su carrera cuando no se le concedió un asiento a tiempo completo en la serie Super Formula para 2026. A pesar de rumores que lo posicionaban como fuerte candidato, el australiano no se unirá a Kondo Racing como se esperaba. Los problemas de Doohan comenzaron a principios de 2025, cuando Alpine lo dejó ir tras solo seis fines de semana de carrera en F1. Pasó el resto de la temporada al margen antes de ser informado de que abandonaría por completo el programa de pilotos del equipo. Buscando nuevas vías, Doohan participó en un test postemporada con Kondo Racing en el circuito de Suzuka. Sin embargo, las sesiones fueron difíciles, con él chocando en la misma curva durante los tres días. El posible movimiento a Kondo se veía como un camino de regreso a la Fórmula 1. Los lazos del equipo con Toyota podrían haber vinculado a Doohan con un rol de reserva en Haas, que también colabora con el fabricante japonés. El éxito en Super Formula ha impulsado previamente carreras, como demuestran las sólidas actuaciones de pilotos como Liam Lawson y Ayumu Iwasa. Ahora, con 23 años, Doohan debe explorar las opciones limitadas restantes en diversas series, ya que la mayoría de las alineaciones para 2026 se están llenando rápidamente. Este revés sigue a su salida abrupta de Alpine y resalta la naturaleza competitiva de las transiciones en el automovilismo.
