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カリフォルニアのクリーントラックインセンティブプログラムは、電気トラックがまだ量産に入っていないにもかかわらず、テスラ・セミ向けに約1億6500万ドルを確保した。この割り当ては、Hybrid and Zero-Emission Truck and Bus Voucher Incentive Projectの一部であり、市場集中と競合メーカーへの影響に関する懸念を引き起こしている。この資金は、空気汚染と排出ガスに大きく寄与する分野でゼロエミッション車両を推進することを目的としている。