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テスラのロボットタクシー、オースティンで割引にもかかわらず性能が劣る
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Jefferiesの分析によると、オースティンのテスラロボットタクシーはUberより安いが、待ち時間が長く経路が非最適。企業はほとんどの乗車に安全監視員が必要だと指摘。一方、テスラはカリフォルニアでの無人運転承認に向けた進展なし。
Jefferiesのグローバル株式ストラテジー責任者であるChristopher Wood氏は、同社のモデルポートフォリオからビットコインを削除し、そのピーク価格の可能性と量子コンピューティングの脅威を挙げた。彼は割り当てを金投資に置き換え、この金属をより安全な価値保存手段とみなした。この動きは、2025年の強いラリーの後にビットコインが弱気相場に入る中で行われた。