Um artigo recente da revista Adventure Rider detalha quatro soluções práticas para motociclistas que sofrem com assentos de motocicleta doloridos. Com base em sua experiência pessoal, o autor Zac Kurylyk avalia opções que vão desde almofadas baratas até substituições premium no mercado de reposição. O artigo enfatiza as soluções acessíveis para entusiastas preocupados com o orçamento.
Há muito tempo, os assentos das motocicletas são motivo de reclamação entre os motociclistas, como lembra Zac Kurylyk em seu artigo da Adventure Rider publicado em 19 de março de 2026. Ele relembra as revistas impressas, como a Cycle World, em que os avaliadores frequentemente reclamavam do desconforto do assento, transformando-o em uma piada entre amigos que, de qualquer forma, não podiam comprar motos novas. Kurylyk observa que, embora algumas bicicletas de fato tenham assentos ruins, os aprimoramentos modernos reduziram os problemas, mas muitos motociclistas ainda buscam alívio durante passeios longos ou rallys. Ele descreve quatro soluções que testou ou considerou. Bermudas acolchoadas, emprestadas do ciclismo, atraem os participantes do Iron Butt Rally e os pilotos de enduro por seu acolchoamento embutido e blindagem de quadril, disponíveis na Revzilla sob marcas como EVS TUG. Embora mais baratos que os assentos, Kurylyk prefere outras opções para uso geral. Em seguida, os assentos de ATV oferecem uma solução de baixo custo; ele usou um que custa cerca de US$ 40 da Amazon em sua Suzuki DR350 de 1990 para eventos como o Dawn to Dusk Rally. Originalmente da Stearns (mais tarde Coleman), os genéricos agora são abundantes, melhorando o conforto sem restringir os movimentos - ideal para motos antigas de esporte duplo, como as KLRs. Os protetores Airhawk, com almofadas de ar infláveis projetadas inicialmente para usuários de cadeiras de rodas e pilotos, garantiram a ele uma viagem de cross-country em uma Harley Dyna emprestada. Com preços entre US$ 100 e US$ 110 na Revzilla, elas são adequadas para viagens longas, mas podem se soltar em motos de aventura durante deslizamentos off-road, embora seu amigo Glen confie em uma GS. Por fim, os assentos de reposição de empresas como a Seat Concepts ou a Corbin representam a opção mais cara, a partir de US$ 400 ou US$ 280 para kits DIY. Kurylyk elogia seu Seat Concepts em uma DR650 pela durabilidade e pelo conforto instantâneo, mas recomenda que se consulte fóruns como o ADVrider para obter avaliações específicas do modelo e da qualidade do serviço, pois as experiências variam. Ele aconselha experimentar os assentos dos colegas e priorizar o suporte ao cliente ao fazer o upgrade.