Elon Musk provoca recursos de estacionamento autônomo do Tesla FSD

O CEO da Tesla, Elon Musk, anunciou que o software Full Self-Driving em breve permitirá que os carros deixem os passageiros e estacionem sozinhos sem intervenção humana. Ele compartilhou essa visão no X em resposta a um vídeo demonstrando as capacidades do FSD. Os recursos, combinando 'Banish' e Summon, visam transformar os Teslas em valetes pessoais.

Em 10 de outubro de 2025, Elon Musk postou no X sobre avanços iminentes no sistema Full Self-Driving (FSD) da Tesla. "Em um futuro próximo, seu Tesla o deixará na entrada da loja e depois irá encontrar uma vaga de estacionamento. Quando você estiver pronto para sair da loja, basta tocar em Summon no seu telefone e o carro virá até você," escreveu Musk.

Seus comentários responderam a um vídeo do testador de FSD @DevinOlsenn, que mostrou um Tesla usando a versão 14.1 do FSD navegando por um estacionamento lotado da Costco por 20 minutos para encontrar um espaço. A filmagem, acelerada 35 vezes, destacou o manuseio do sistema em ambientes complexos de baixa velocidade, embora ainda não possa estacionar autonomamente sem um motorista.

Essa provocação segue o lançamento da Tesla da versão 14.1 do FSD (Supervised) via atualização de software 2025.32.8.5 no início da semana. A atualização introduz "Opções de Chegada," permitindo que os usuários selecionem vagas de estacionamento em destinos, junto com melhorias em desempenho, roteamento e confiança. Testadores elogiaram o FSD 14 por uma direção mais natural, semelhante à humana.

Musk descreveu o recurso 'Banish' antecipado, anteriormente rumores, combinado com Summon para recuperação com um toque, permitindo estacionamento sem motorista. Embora nenhum cronograma exato tenha sido dado, ele observou que isso está chegando "em um futuro próximo." Ele também mencionou as versões 14.2 e 14.3 do FSD chegando nas próximas semanas, prometendo refinamentos que fazem o sistema se sentir "quase como se fosse senciente."

Esses desenvolvimentos aproximam a Tesla da autonomia total, transformando potencialmente os veículos em serviços semelhantes a motoristas sem que os usuários saiam da calçada.

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