Novas courts de padel propostas no clube de golfe de Staffordshire Moorlands

Planos para dois courts de padel ao ar livre no Greenway Hall Golf Club, em Stockton Brook, aguardam aprovação do Conselho Distrital de Staffordshire Moorlands. A proposta visa adicionar instalações recreativas num local atualmente usado para estacionamento de transbordamento. O residente local Stephen Davies manifestou preocupações sobre potenciais faltas de estacionamento.

Greenway Hall Golf Club em Stockton Brook, Staffordshire Moorlands, submeteu planos ao Conselho Distrital de Staffordshire Moorlands para dois courts de padel ao ar livre. O padel, um desporto que combina elementos de ténis e squash, ganhou popularidade significativa em todo o mundo, justificando esta adição à oferta recreativa do clube. Os courts propostos ocupariam terreno atualmente usado como área de estacionamento auxiliar, resultando na perda de 14 lugares de estacionamento. Uma declaração de design e acesso que acompanha o pedido descreve o desenvolvimento como uma melhoria adequada e em pequena escala das instalações existentes. Enfatiza os esforços para manter a abertura da Green Belt, salvaguardar a Área de Conservação do Canal Caldon através de paisagismo e limites tradicionais, e prevenir quaisquer efeitos adversos em edifícios próximos classificados ou comodidades locais. O residente local Stephen Davies expressou preocupações principais sobre a adequação do estacionamento. Ele nota que os courts podem exigir até oito lugares adicionais, levando a uma perda líquida de 22 lugares no clube de golfe, campo de práctica e restaurante Lockside no local. O restaurante está em fase de extensão para acomodar mais clientes, podendo aumentar ainda mais a procura. Todas as instalações funcionariam até às 22h, incluindo noites de final de verão quando o jogo de golfe se prolonga até à noite. Davies destaca também problemas existentes com ruído de clientes que saem tarde e receia que o estacionamento de transbordamento na Stanley Road agrave os problemas para os residentes. Ele aponta as curvas cegas da estrada, tornando-a inadequada para estacionamento perto da entrada do local. As propostas foram reportadas a 3 de fevereiro de 2026 pela repórter de democracia local Kerry Ashdown.

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