Los planes para dos pistas de pádel exteriores en Greenway Hall Golf Club, en Stockton Brook, esperan la aprobación del Consejo Distrital de Staffordshire Moorlands. La propuesta busca añadir instalaciones recreativas en un sitio actualmente usado para aparcamiento de desbordamiento. El residente local Stephen Davies ha expresado preocupaciones sobre posibles escaseces de aparcamiento.
Greenway Hall Golf Club en Stockton Brook, Staffordshire Moorlands, ha presentado planes al Consejo Distrital de Staffordshire Moorlands para dos pistas de pádel exteriores. El pádel, un deporte que combina elementos de tenis y squash, ha ganado una popularidad significativa en todo el mundo, motivando esta adición a la oferta recreativa del club. Las pistas propuestas ocuparían un terreno actualmente utilizado como área de aparcamiento de rebose, lo que supondría la pérdida de 14 plazas de aparcamiento. Una declaración de diseño y acceso que acompaña la solicitud describe el desarrollo como una mejora adecuada y a pequeña escala de las instalaciones existentes. Subraya los esfuerzos para mantener la apertura de la Green Belt, proteger el Área de Conservación del Canal Caldon mediante ajardinamiento y lindes tradicionales, y evitar efectos adversos en edificios cercanos catalogados o en servicios locales. El residente local Stephen Davies ha manifestado sus principales preocupaciones sobre la suficiencia del aparcamiento. Señala que las pistas podrían requerir hasta ocho plazas adicionales, lo que conllevaría una pérdida neta de 22 plazas en el club de golf, el campo de prácticas y el restaurante Lockside en el sitio. El restaurante está ampliándose para acoger más clientes, lo que podría incrementar aún más la demanda. Todas las instalaciones funcionarían hasta las 22.00 horas, incluidas las noches de finales de verano cuando el juego de golf se prolonga hasta altas horas. Davies también pone de relieve problemas existentes con el ruido de clientes que salen tarde y teme que el aparcamiento de rebose en Stanley Road agrave los inconvenientes para los residentes. Destaca las curvas ciegas de la carretera, que la hacen inadecuada para aparcar cerca de la entrada del sitio. Las propuestas fueron publicadas el 3 de febrero de 2026 por la reportera de democracia local Kerry Ashdown.
