Kalifornier testar Cybertrucks kulanresistenta fönster med tung ammunition

En grupp från Tesla Owners Silicon Valley i Kalifornien utsatte Tesla Cybertrucks kulanresistenta fönster för en intensiv test med skjutvapen från 9 mm pistoler till .50 kalibrig sniperammunition. Fönstren tålde de flesta träffar utan genomträngning och visade betydande motståndskraft. Testet belyser det fortsatta intresset för fordonets pansarglasfunktioner mitt i tidigare kontroverser.

Tesla Cybertrucks kulanresistenta fönster har länge varit en källa till fascination och debatt sedan fordonets debut. I en nylig demonstration den 31 december 2025 genomförde medlemmar i Tesla Owners Silicon Valley ett rigoröst test på en skjutbana som tidigare använts av Hollywoodskådespelare, inklusive Keanu Reeves. De avfyrade ett antal vapen, kallade 'John Wicks arsenal', mot Cybertruckens glas för att utvärdera dess hållbarhet.

Börjande med 9 mm pistoler träffade flera skott fönstren och lämnade ytliga märken och små splitter men misslyckades med att tränga igenom den dubbelglasade pansringen. Gruppen eskalerade sedan till gevär ammunition som fick vissa kulor att bära sig i glaset men fortfarande inte bröt igenom interiören. Även koncentrerad eld på samma punkt på mindre fönster höll stand, med interna inspektioner som avslöjade släta, oskadade ytor.

Den ultimata utmaningen kom från ett .50 kalibrigt snipergevär avfyrat mot bakfönstren. Skottet spräckte det yttre lagret men stannade vid det inre glaset, med kulan som studsade mot marken. 'Vi har skjutit alla John Wicks vapen på det, tömt magasin i framrutan, och ingenting. Ingenting gick igenom', uppgav testarna.

Detta test ekar tidigare demonstrationer, som en av Joe Rogan och Elon Musk, men pressar gränserna längre. Tesla har förfinat glaset sedan en prototypincident 2019 där det gick sönder under en live-demo. Resultaten bekräftar Cybertrucks potential för högsäkerhetsapplikationer, även om den amerikanska armén testat det mot ännu mer extrema hot som ballistiska missiler. Demonstrationen understryker fordonets ingenjörskonst mitt i hypen från grundaren Elon Musk kring dess pansrade kapabiliteter.

Relaterade artiklar

Tesla Cybertruck intact after crash test, displaying IIHS Top Safety Pick+ award, outperforming damaged Ford F-150 and Rivian R1T.
Bild genererad av AI

Cybertruck IIHS Top Safety Pick+: överlägsna krocktestresultat mot rivaler

Rapporterad av AI Bild genererad av AI

Bygger på sitt IIHS Top Safety Pick+-pris överträffar Tesla Cybertruck Ford F-150 och Rivian R1T i nyckelkrocktester, inklusive baksätespassagerarskydd, med Tesla som bekräftar inga säkerhetsskillnader i pre-april-byggnader.

I november 2024-krocken med Cybertruck i Piedmont, Kalifornien —som belysts i Bloombergs granskning av 15 Tesla-dörrrelaterade dödsfall— mötte brandmän 'dålig tillgång' till det brinnande fordonet, vars elektroniska dörrar och rostfria stål-exoskelett fångade passagerarna och bidrog till tre dödsfall. Offrens Jack Nelson och Krysta Tsukaharas familjer har stämt Tesla för designfel, vilket ökar granskningen av nödutgångar mitt i pågående rapporter om dörrfel.

Rapporterad av AI

Tesla Cybertruck har tilldelats Insurance Institute for Highway Safetys högsta utmärkelse Top Safety Pick+ för fordon tillverkade efter april 2024. Detta erkännande belyser dess starka prestanda i krocktester och motverkar tidigare tvivel om dess säkerhet. Dock utgör europeiska regler utmaningar för fordonets framtid där.

Las Vegas Metropolitan Police Departments banbrytande användning av donerade Tesla Cybertrucks för patruller lyfter fram innovation men står i kontrast till fordonets kommersiella problem, inklusive usla försäljningssiffror och återkallelser, mitt i kritik mot Tesla-modeller inom polising.

Rapporterad av AI

I ett X-inlägg från februari 2026 framhöll Tesla Cybertrucks Top Safety Pick+ från IIHS och 5-stjärnigt NHTSA-betyg —tidigare detaljerat i rapportering om IIHS-tillkännagivandet— samtidigt som de betonade Full Self-Driving, terrängförmåga och hembackup för ström.

En Cybertruck-ägare från Minnesota vid namn Richard Edel upplevde frustration när hans nya fordon skadades medan det stod parkerat på ett Tesla servicecenter. En transportförare kolliderade med lastbilen under ett rutinmässigt servicebesök, vilket orsakade betydande reparationer. Tesla hanterar försäkringskravet, men ägaren oroar sig för den långsiktiga effekten på fordonets värde.

Rapporterad av AI

En förare testade en Full Self-Driving Tesla Cybertruck genom att tävla mot en mittmotormonterad Corvette och låtsas sova vid ratten. Upplevelsen belyste både positiva och negativa sidor av tekniken. Myndigheterna stannade fordonet på grund av förarens uppenbara brist på vakenhet.

 

 

 

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj