Californiens testent les vitres pare-balles du Cybertruck avec de la munition lourde

Un groupe de Tesla Owners Silicon Valley en Californie a soumis les vitres pare-balles du Tesla Cybertruck à un test intense en utilisant des armes à feu allant de pistolets 9 mm à des munitions de sniper de calibre .50. Les vitres ont résisté à la plupart des impacts sans pénétration, démontrant une résilience significative. Ce test met en lumière l'intérêt persistant pour les fonctionnalités de verre blindé du véhicule au milieu de controverses passées.

Les vitres pare-balles du Tesla Cybertruck ont longtemps été un sujet d'intrigue et de débat depuis le lancement du véhicule. Lors d'une démonstration récente le 31 décembre 2025, des membres de Tesla Owners Silicon Valley ont effectué un test rigoureux sur un champ de tir utilisé auparavant par des acteurs hollywoodiens, dont Keanu Reeves. Ils ont tiré une variété d'armes, surnommées l'« arsenal John Wick », sur le verre du Cybertruck pour évaluer sa durabilité.

Commençant par des pistolets 9 mm, plusieurs balles ont frappé les vitres, laissant des marques de surface et de petits éclats mais sans pénétrer la double couche blindée. Le groupe a ensuite passé à des munitions de fusil, qui ont encastré certaines balles dans le verre mais n'ont pas percé l'intérieur. Même un tir concentré au même endroit sur des vitres plus petites a tenu bon, les inspections intérieures révélant des surfaces lisses et intactes.

Le défi ultime est venu d'un fusil de sniper de calibre .50 tiré sur les vitres arrière. La balle a fissuré la couche extérieure mais s'est arrêtée à la vitre intérieure, la balle rebondissant au sol. « Nous avons tiré toutes les armes de John Wick dessus, vidé des chargeurs sur le pare-brise avant, et rien. Rien n'est passé », ont déclaré les testeurs.

Ce test fait écho à des démonstrations antérieures, comme celle de Joe Rogan et Elon Musk, mais repousse les limites plus loin. Tesla a perfectionné le verre depuis un incident avec un prototype en 2019 où il s'est brisé lors d'une démo en direct. Les résultats confirment le potentiel du Cybertruck pour des applications de haute sécurité, bien que l'armée américaine l'ait testé contre des menaces encore plus extrêmes comme des missiles balistiques. La démonstration souligne l'ingénierie du véhicule au milieu du battage médiatique du fondateur Elon Musk sur ses capacités blindées.

Articles connexes

Tesla Cybertruck intact after crash test, displaying IIHS Top Safety Pick+ award, outperforming damaged Ford F-150 and Rivian R1T.
Image générée par IA

Cybertruck IIHS Top Safety Pick+: résultats supérieurs aux tests de collision face aux rivaux

Rapporté par l'IA Image générée par IA

S'appuyant sur son prix IIHS Top Safety Pick+, le Tesla Cybertruck surpasse le Ford F-150 et le Rivian R1T dans les tests de collision clés, y compris la protection des passagers arrière, Tesla confirmant l'absence de différences de sécurité sur les versions pré-avril.

Lors de l'accident de Cybertruck de novembre 2024 à Piedmont, Californie —mis en lumière dans l'enquête de Bloomberg sur 15 morts liées aux portes Tesla—, les pompiers ont fait face à un «accès médiocre» au véhicule en feu, dont les portes électroniques et l'exosquelette en acier inoxydable ont piégé les occupants, contribuant à trois décès. Les familles des victimes Jack Nelson et Krysta Tsukahara ont poursuivi Tesla pour vices de conception, accentuant l'examen des issues de secours au milieu de rapports persistants sur les pannes de portes.

Rapporté par l'IA

Le Tesla Cybertruck a obtenu la plus haute distinction Top Safety Pick+ de l’Insurance Institute for Highway Safety pour les véhicules produits après avril 2024. Cette reconnaissance met en lumière ses excellentes performances aux crash-tests, dissipant les doutes antérieurs sur sa sécurité. Cependant, les réglementations européennes posent des défis pour l’avenir du véhicule sur ce marché.

La personne qui a dormi en premier dans un Tesla Cybertruck l’a maintenant comparé au Pebble RV électrique pour un camping nocturne. En tractant le RV avec le Cybertruck, le youtubeur a évalué le confort, les équipements et l’expérience globale. Le Pebble est sorti vainqueur clair du match.

Rapporté par l'IA

Le Département de police métropolitaine de Las Vegas commencera à patrouiller les rues avec la plus grande flotte de Tesla Cybertrucks du pays en novembre, suite à un don du milliardaire technologique Ben Horowitz et de sa femme Felicia. Les 10 véhicules, évalués à environ 2,7 millions de dollars, visent à améliorer la sécurité des agents et la durabilité. Cette initiative a suscité des préoccupations concernant l'influence privée et les rappels de véhicules.

De nouveaux détails de l'enquête de Bloomberg sur 15 morts liées à des défaillances de poignées de porte électroniques de Tesla révèlent des crashes ardents spécifiques piégeant les occupants, déclenchant des pétitions de propriétaires et des demandes réglementaires. Dans le cadre de la couverture continue des problèmes de sécurité des portes de Tesla, ces incidents soulignent les appels à des redessins au milieu d'une hausse des fatalités.

Rapporté par l'IA

Le département de police de Kemah au Texas a entamé un essai de 30 jours d’un Tesla Cybertruck pour évaluer son aptitude en tant que véhicule de patrouille. Cette initiative s’inscrit dans les efforts de la ville pour réduire les émissions grâce à des pratiques plus écologiques. Les responsables évaluent la praticabilité du véhicule électrique par rapport aux options traditionnelles.

 

 

 

Ce site utilise des cookies

Nous utilisons des cookies pour l'analyse afin d'améliorer notre site. Lisez notre politique de confidentialité pour plus d'informations.
Refuser