Moto Morini X-Cape 1200 äventyrscykel nu tillgänglig i USA

Moto Morini X-Cape 1200, en äventyrsmotorcykel med stor motor, listas nu som en ny ankomst på märkets amerikanska webbplats. Denna italienskdesignade cykel, som tillverkas under kinesiskt ägande, har avancerade komponenter och ett konkurrenskraftigt pris. Lanseringen sker efter en försening på grund av tullar på kinesiska motorcyklar.

Moto Morini, ett äldre italienskt motorcykelmärke som förvärvades av Kinas Zhongneng Vehicle Group för över ett decennium sedan, har tagit sin X-Cape 1200 till den amerikanska marknaden. Cykeln är nu markerad som en "New Arrival" på företagets amerikanska webbplats, enligt en rapport från Adventure Rider den 17 mars 2026. Den placerar sig mellan europeiska och japanska mellanviktsmodeller som kostar runt 8 000-9 000 dollar och premiumcyklar med motorer över 1 000 cc, tack vare sitt MSRP på 12 999 dollar och avancerade funktioner för segmentet. Motorn på 1 200 cc, som konstruerats av Moto Morinis mångårige ingenjör Franco Lambertini, ger 125 hästkrafter vid veven och har en quickshifter. Den avancerade utrustningen omfattar Pirelli Scorpion STR-däck, Brembo Stylema-bromsok, en sexaxlig IMU som hanterar omkopplingsbar ABS och antispinn samt en 7-tums TFT-display för elektronikövervakning. X-Cape 1200 visades upp på AIMExpo 2024, med förväntningar om en lansering i USA 2025. Men tullar på kinesisktillverkade cyklar orsakade sannolikt förseningen. Ett tillfälligt anstånd i dessa tullar verkar ha möjliggjort dess nuvarande tillgänglighet. Moto Morini har behållit mycket av sin italienska mekaniska och estetiska design trots ägarförändringen och erbjuder konkurrenskraftiga specifikationer och priser.

Relaterade artiklar

Ducati unveils second-generation 2026 DesertX adventure motorcycle at World Première 2026 event.
Bild genererad av AI

Ducati unveils second-generation 2026 DesertX at World Première 2026

Rapporterad av AI Bild genererad av AI

Ducati officially unveiled the second-generation DesertX adventure motorcycle at its World Première 2026 event on March 2. The production model features a new 890cc V2 engine, upgraded chassis components informed by off-road racing, and refinements for superior on- and off-road performance. Dealership availability begins in Europe in April 2026, followed by North America in June.

QJ North America Inc. has obtained EPA certification for the Morbidelli T1002V and T1002VX adventure bikes, paving the way for their potential entry into the US market as 2026 models. These Italian-branded, Chinese-manufactured motorcycles feature a 997cc V-twin engine and modern tech at an affordable price point in Europe. Details on US pricing and distribution plans remain unavailable.

Rapporterad av AI

CFMOTO Australia has announced the release of its flagship MY26 1000MT-X adventure motorcycle, set to arrive in late May 2026 at a ride-away price of $18,990. The model offers two variants, including a low-suspension option, and features a 946cc parallel-twin engine with advanced electronics for both road and off-road use. Unveiled at EICMA 2025, it positions CFMOTO in the competitive litre-class adventure segment.

As the 2026 biking season approaches, manufacturers are introducing a range of A2-compliant sub-500cc motorcycles aimed at new riders and those seeking manageable options. Triumph's successful 400cc models have inspired further variants, while brands like Hero, CFMoto, BMW, and Suzuki offer fresh entries in various styles. These bikes emphasize affordability, novice-friendly performance, and diverse riding types from roadsters to off-roaders.

Rapporterad av AI

MV Agusta has introduced updates to its Enduro Veloce adventure motorcycle for the 2026 model year, focusing on enhancements for touring and off-road use. The refinements include new tyre options, expanded electronics, and additional practical features. No global launch date has been announced yet.

Suzuki is preparing to introduce its V-Strom 800DE adventure motorcycle in India, following tests and a showcase earlier this year. The bike features a 776cc parallel-twin engine and advanced electronics for touring. It will compete with models like the Honda Transalp 750 in the premium middleweight segment.

Rapporterad av AI

A spy photo from Italian publication Moto.it shows KTM testing a new big-bore supermoto-tourer on public roads. The bike appears based on the LC8c platform with 17-inch wheels, resembling the previous 890 SMT. KTM plans fresh releases after recent financial difficulties.

 

 

 

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj