NTSA inakabiliwa na malalamiko juu ya kuchelewesha leseni za kuendesha

Mamlaka ya Kitaifa ya Usafiri na Usalama (NTSA) inakabiliwa na malalamiko yanayoongezeka kutoka kwa Wanakenya juu ya kuchelewesha kutoa leseni za kuendesha zenye akili na nambari za magari. Wengine waliokamilisha usajili wa biometiriki miezi iliyopita bado hawajapokea hati zao. Vyanzo vinataja msongamano wa maombi mamia elfu.

Mamlaka ya Kitaifa ya Usafiri na Usalama (NTSA) imekuwa ikipokea malalamiko mengi kutoka kwa Waombaji kuhusu kuchelewesha kutoa leseni za kuendesha zenye akili na nambari za magari. Hii imetokana na kero zinazoongezeka kutoka kwa Wanakenya wanaosema kuwa wakati wa kusubiri umerejelea miezi mingi bila kupokea hati zao.

Mmoja wa waombaji alisema alikamilisha usajili wa biometiriki Novemba na Desemba mwaka jana, lakini bado hajapokea kadi yake ya leseni. "Kwa uaminifu, nini kinachoendelea katika ofisi za NTSA kwa sababu nilitembelea ofisi zao Novemba mwaka jana na wakachukua biometiriki yangu, lakini hadi sasa bado sijaipokea leseni yangu ya kuendesha," alisema mwanamteja huyo.

Vyanzo ndani ya mfumo vimesema kuchelewesho linatokana na msongamano mkubwa, na makadirio ya maombi mabilioni elfu yanayosubiri, na uwezo wa uzalishaji usioshindana na mahitaji yanayoongezeka. Mwanamteja mwingine alisema, "Je, mimi pekee ambaye bado sijaipokea leseni yangu ya kuendesha? Tangu niliipoomba Desemba mwaka jana, sijaipokea. Nini kinachoendelea? Lakini nikianzia mfumuni, inaonyesha hati imeandaliwa."

Ingawa NTSA iliwahi kutoa maelezo kuhusu maboresho katika wakati wa kushughulikia baada ya kuanzishwa kwa leseni zenye akili, waombaji sasa wanasema wakati wa kusubiri umerejelea zaidi ya matarajio. Waombaji wa awali walipokea leseni zao ndani ya wiki, wakati waombaji wa hivi karibuni wamesubiri miezi kadhaa bila sasisho.

Kwa wengi wa Wanakenya, kuchelewesho huku kumea dire, kwani leseni halali ni muhimu kwa ajira, hasa katika sekta za usafiri na lojistiki. Juhudi za kufikia NTSA kupitia njia rasmi hazijajibiwa wakati wa kuchapishwa. Wanaendesha magari sasa wanataka NTSA itoe mawasiliano wazi kuhusu ukubwa wa msongamano, ratiba za makadirio ya kushughulikia, na sababu za kupunguza kasi ya uzalishaji.

Makala yanayohusiana

President Ruto endorses NCAJ road safety measures including PSV certification, smart cameras, and instant fines at a Nairobi press event.
Picha iliyoundwa na AI

Ruto anaidhinisha mapendekezo ya NCAJ kwa usalama wa barabara

Imeripotiwa na AI Picha iliyoundwa na AI

Rais William Ruto amepokea na kuidhinisha mapendekezo kutoka kwa Halmashauri ya Taifa ya Utawala wa Haki (NCAJ) kuhusu kuboresha usalama wa barabara nchini Kenya. Mapendekezo hayo yanajumuisha mafunzo ya lazima ya kuendesha gari kwa kujilinda kwa madereva wa magari ya umma (PSV) na kuanzisha udhibiti wa magari kupitia ushirikiano wa umma na sekta binafsi kuanzia Julai 1. Pia, ameamuru uanzishaji wa kamera za akili na mfumo wa faini za haraka katika miji mikubwa ndani ya mwezi mmoja.

Mamlaka ya Usafiri na Usalama wa Barabarani (NTSA) inakabiliwa na ukosoaji kutoka kwa madereva wa Kenya wanaochangamwa na kucheleweshwa kwa muda mrefu kupata nambari za taa. Mwanaharakati Morara Kebaso aliangazia kusubiri kwake miezi miwili licha ya idhini. Wito wa umma kwa NTSA kushughulikia suala hili unazidi kuongezeka.

Imeripotiwa na AI

Mamlaka ya Kitaifa ya Uchukuzi Barabarani (NTSA) imefutilia mbali leseni za kampuni nne za matatu kutokana na ajali nyingi wakati wa sherehe za Desemba 2025. Kampuni hizo ni Monna Comfort Sacco, Greenline, Naekana Route 134 na Uwezo Coast, ambazo zimeshindwa kufuata kanuni za usalama. NTSA pia imetoa onyo la siku 21 kwa Guardian na Nanyuki Express kurekebisha matatizo yao.

The National Land Transport Amendment Act, effective from 12 September 2025, has initiated a 180-day period for South Africa's e-hailing sector to comply with new regulations. Platforms like Uber and Bolt must register with the National Public Transport Regulator before drivers can obtain operating licences. With the deadline approaching on 11 March 2026, progress remains slow, risking illegality for thousands of operators.

Imeripotiwa na AI

Chama cha magari cha Kenya (AA Kenya) kimezindua kibali kipya cha kuendesha kimataifa (IDP) mnamo Februari 25, 2026, ambacho kinawaruhusu Wakenya kuendesha kisheria katika nchi zaidi ya 150 bila kujaribu mtihani wa ndani au kuomba leseni ya kigeni.

Matatu operators in Nairobi disrupted transport on February 2, 2026, by blocking key roads despite a suspension call, protesting vehicle torchings by mobs. They plan to continue strikes every Monday until President William Ruto engages in talks. Police responded by removing number plates and towing vehicles.

Imeripotiwa na AI

Mamlaka ya Kitaifa ya Barabara za Kitaifa (KeNHA) imetoa ushauri kwa madereva kufanya mipango mapema na kufuata kanuni za trafiki wakati msongamano mzito unaendelea kwenye barabara kuu ya Nairobi-Nakuru, ambayo imeingia siku ya nne ya kufungwa kutokana na harakati za Krismasi. Mkurugenzi Mkuu Luka Kimeli amesisitiza umuhimu wa kupumzika vizuri na kuepuka kuendesha ukiwa na pombe. Msongamano umesababishwa na ukoseaji wa nidhamu ya njia na shughuli za ujenzi.

 

 

 

Tovuti hii inatumia vidakuzi

Tunatumia vidakuzi kwa uchambuzi ili kuboresha tovuti yetu. Soma sera ya faragha yetu kwa maelezo zaidi.
Kataa