中国自动驾驶技术公司 Pony.ai 正在押注“资产轻型”策略和新一代低成本无人驾驶汽车，以推动其无人驾驶出租车业务的增长，该公司预计到 2030 年实现盈亏平衡。该模式下，Pony.ai 将与第三方公司合作，后者负责资助其无人驾驶出租车车队的部署。最近，该公司与在中国 180 多个城市运营的 Sunlight Mobility 扩大了合作，在广州部署初始车队。
总部位于广州的 Pony.ai 是一家中国自动驾驶技术公司，该公司选择不直接拥有车队，而是通过销售无人驾驶汽车、许可自动驾驶技术和车队管理专长来收取费用，并从车费中抽取分成。这种资产轻型模式旨在实现更高效的车队扩张，正如首席财务官 Leo Wang Haojun 周四所述：“我们预计资产轻型模式将使我们的[车队]扩张更高效。”
上个月，Pony.ai 与中国网约车公司 Sunlight Mobility 扩大了合作，该公司在中国超过 180 个城市运营。他们将在广东省会广州部署初始无人驾驶出租车车队，使用 Pony.ai 的第七代车辆，计划在年底前推出，并扩展到更多中国城市。
Pony.ai 最近宣布，其在广州的单车基础已实现盈亏平衡，这一消息吸引了更多出行运营商的合作兴趣。Wang 表示，这验证了该模式，并表明无人驾驶出租车商业化的可持续性日益增强。该公司还与 GAC Group、Toyota 和 BAIC Group 等伙伴合作，并在香港、新加坡、深圳和北京等地推进服务，但重点仍在中国大陆扩张。
