SeaPort Airlines siap memulai penerbangan penumpang komersial dari Felts Field di Spokane ke Boeing Field di Seattle, menandai layanan pertama sejak 1946. Pesawat Pilatus PC-12 berkapasitas sembilan penumpang akan menawarkan empat perjalanan pulang-pergi harian mulai 9 Maret, melewati pemeriksaan TSA untuk pengalaman yang lebih lancar. Tiket satu arah mulai dari $299, menargetkan pelancong bisnis yang mencari kemudahan.
SeaPort Airlines, bagian dari Kalinin Companies, akan mengoperasikan empat perjalanan pulang-pergi di sebagian besar hari antara Felts Field Spokane dan Boeing Field Seattle menggunakan Pilatus PC-12, turboprop berkapasitas sembilan penumpang dengan dua pilot. Layanan ini memulai kembali penerbangan komersial dari Felts Field untuk pertama kalinya sejak 1946, dengan operasi dimulai 9 Maret. nnPenerbangan ini menghindari kerumitan bandara tradisional, termasuk keamanan TSA. Penumpang dapat memarkir dalam jarak 100 kaki dari pesawat dan naik pesawat hanya 20 menit sebelum keberangkatan. Kent Craford, CEO Kalinin Companies, menyoroti efisiensinya: «Anda bisa bangun di Spokane, melakukan bisnis seharian penuh di Seattle, dan kembali ke rumah untuk makan malam.» Ia menambahkan, «Anda bisa parkir 100 kaki dari pesawat. Berjalan melalui gedung. Dan 20 menit kemudian Anda sudah berangkat ke Boeing Field di pusat kota Seattle.» nnKarena ukuran pesawat yang kecil, layanan ini berada di bawah ambang batas TSA dan diatur seperti penerbangan charter di bawah Federal Aviation Administration, dengan pemeriksaan mirip dengan yang ada di bus atau kereta api. Harga tiket satu arah mulai dari $299, dapat disesuaikan berdasarkan permintaan, dan pemesanan hari yang sama tersedia secara online. Parkir gratis dan interior mewah yang menyerupai jet pribadi semakin meningkatkan daya tariknya. nnKapten utama Ian Fisk menggambarkan PC-12 sebagai pesawat yang tangguh dan nyaman: «Kami bisa terbang hingga 28.000 kaki... Cepat — sehingga kami bisa mengimbangi pesawat-pesawat besar... Tenang, hangat. Semua orang punya kursi dekat jendela sekaligus dekat lorong.» nnCEO Bandara Spokane David Haring mencatat bahwa sekitar 500 orang bepergian antara kedua kota setiap hari dan melihat layanan ini menarik bagi pelancong bisnis: «Ini cara unik bagi kami untuk meningkatkan konektivitas... Karena mereka semua mengutamakan kenyamanan.» nnJoey Gunning, direktur pengembangan ekonomi Greater Spokane Incorporated, mengantisipasi manfaat ekonomi: «Dalam hal ekonomi lokal kami, ini akan menimbulkan efek riak pertumbuhan pekerjaan... bukan hanya pilot dan kru perawatan... pesawat-pesawat ini membeli bahan bakar.» nnCraford membandingkan pengalaman tersebut dengan selebritas: «Jay Z, Beyonce, dan Taylor serta Travis tidak memusingkan pengalaman semacam itu... Yah, kami membuat pengalaman itu terbuka untuk publik.» Baik Haring maupun Craford memprediksi potensi ekspansi konektivitas di Pacific Northwest.
