فيراري 308 GTB موديل 1976، سيارة رياضية كلاسيكية بمحرك وسطي، متجهة إلى مزاد ميكوم غلنديل 2026 في أريزونا. السيارة، المدرجة كـ Lot F192، ستباع لأعلى مزايد بدون سعر احتياطي. يمثل هذا الموديل تحول فيراري نحو سيارات أداء V-8 أخف وزناً في السبعينيات.
تمثل فيراري 308 GTB موديل 1976 لحظة فارقة في تاريخ الشركة الإيطالية المصنعة للسيارات، حيث تجسد الانتقال من سيارات الجراند تورينج V-12 إلى سيارات رياضية V-8 أكثر رشاقة بمحرك وسطي. تم إطلاق سلسلة 308 خلال السبعينيات، وتضمنت محرك V-8 سعة 2.9 لتر مع ناقل حركة يدوي خماسي السرعات، مما يوفر أداءً متوازناً وتفاعلاً مع السائق. ساعدت هذه التكوين في تحديد سمعة الموديل في التعامل وأهميته التاريخية ضمن تشكيلة فيراري. صممتها بينينفارينا، يشمل تصميم GTB خطوطاً حادة على شكل إسفين، فتحات هواء جانبية، وأجزاء خلفية عريضة تعزز الجماليات والوظيفية مثل التبريد وديناميكا الهواء. تبرز تسمية Gran Turismo Berlinetta مزيجها بين الطابع الرياضي وقابلية الاستخدام على الطريق، مما يجذب المتحمسين المرتبطين بتراث فيراري السباقي. مجدولة لـ 20 مارس في حدث مزادات ميكوم في غلنديل، أريزونا، ستعبر السيارة الكتلة كـ Lot F192 بدون احتياطي. يشجع هذا نمط المزاد على المنافسة في العروض، حيث السيارة مضمون بيعها بغض النظر عن السعر النهائي. يستمر اهتمام الجامعين بموديلات 308 المبكرة في الارتفاع، مدفوعاً بتصميمها الأيقوني، ديناميكيتها الجذابة، ودورها في تأسيس صيغة فيراري لمحرك V-8 وسطي، التي تؤثر على السيارات الحديثة. تكمن جاذبية 308 GTB الدائمة في مزيجها من التصميم الجريء، البساطة الميكانيكية، وإرث العلامة التجارية، مما يجعلها قطعة مطلوبة من تاريخ صناعة السيارات في السبعينيات.