Un Ferrari 308 GTB de 1976, un clásico deportivo de motor central, será subastado en la subasta Mecum Glendale 2026 en Arizona. El vehículo, listado como Lote F192, se venderá al mejor postor sin precio de reserva. Este modelo marca el cambio de Ferrari hacia coches de rendimiento V-8 más ligeros en los años 70.
El Ferrari 308 GTB de 1976 representa un momento clave en la historia del fabricante automovilístico italiano, al encarnar la transición de los gran turismo V-12 a deportivos V-8 de motor central más ágiles. Introducida durante los años 70, la serie 308 contaba con un motor V-8 de 2,9 litros combinado con una transmisión manual de cinco velocidades, que ofrecía un rendimiento equilibrado y una gran implicación del conductor. Esta configuración ayudó a definir la reputación del modelo en cuanto a manejo e importancia histórica dentro de la gama de Ferrari. Styled by Pininfarina, el diseño del GTB incluye líneas afiladas en forma de cuña, tomas de aire laterales y anchas caderas traseras que mejoran tanto la estética como la funcionalidad, como el enfriamiento y la aerodinámica. La designación Gran Turismo Berlinetta resalta su fusión de carácter deportivo y usabilidad en carretera, atrayendo a entusiastas conectados con la herencia de carreras de Ferrari. Programado para el 20 de marzo en el evento de Mecum Auctions en Glendale, Arizona, el coche pasará por el martillo como Lote F192 sin reserva. Este formato de subasta fomenta la puja competitiva, ya que el vehículo está garantizado de venderse independientemente del precio final. El interés de los coleccionistas en los primeros modelos 308 continúa en aumento, impulsado por su diseño icónico, dinámicas envolventes y papel en el establecimiento de la fórmula V-8 de motor central de Ferrari, que influye en vehículos modernos. El atractivo perdurable del 308 GTB radica en su combinación de estilo audaz, simplicidad mecánica y legado de la marca, convirtiéndolo en una pieza codiciada de la historia automovilística de los años 70.