Raro Bugazzi Lincoln de 1973 listo para subasta Mecum

Un único vehículo personalizado de 1973 basado en el Lincoln Continental Mk IV conocido como Bugazzi, construido por George Barris, está programado para subasta en el evento de Mecum en Glendale, Arizona. Se cree que es uno de solo dos restantes de un estimado de 12 producidos, el coche presenta modificaciones extravagantes incluyendo molduras de granito real. La subasta está fijada para el 20 de marzo de 2026.

En la década de 1970, Hollywood Coach Builders, operado por el renombrado diseñador de coches personalizados George Barris—famoso por crear el Batmóvil original—transformó aproximadamente una docena de coupés Lincoln Continental Mk IV de 1973 en los distintivos modelos Bugazzi. Estos vehículos implicaron despojar la mayor parte de la carrocería original y reemplazarla con chapa metálica personalizada, resultando en un diseño extravagante que evoca la estética de Hot Wheels. El exterior muestra una parrilla inclinada hacia adelante que exagera el frontal del Continental de serie, emparejada con extensiones de guardabarros salientes que albergan grandes faros redondos. En la parte trasera, láminas de cromo a lo largo de los bordes traseros de los guardabarros reflejan el estilo frontal, mientras que la ventana trasera está remodelada y cubierta en vinilo acolchado, complementada por luces traseras personalizadas en forma de gota. La carrocería está terminada en pintura Gold Pearl, con acentos Ice Pearl en paneles seleccionados. En el interior, la cabina cuenta con tapicería de cuero Peanut Butter con inserciones estilo brocado, pero los elementos destacados son las losas reales de granito incorporadas en la parte superior de las consolas delantera y trasera así como en los reposabrazos de las puertas. El tren motriz retiene el motor V8 Lincoln 460 original y la transmisión automática, que ha sido revisada recientemente. Este Bugazzi particular, uno de los dos supervivientes conocidos de la producción original, cruzará el martillo de subasta en Mecum Auctions en Glendale, Arizona, el 20 de marzo de 2026. No se ha proporcionado una estimación previa a la subasta, reflejando la rareza de estos personalizados. La historia del vehículo se vincula al legado de Barris en el entretenimiento automovilístico, aunque los detalles sobre su propiedad posterior a la construcción permanecen limitados en los informes disponibles.

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