Raro Bugazzi Lincoln de 1973 pronto para leilão Mecum

Um veículo personalizado único baseado no Lincoln Continental Mk IV de 1973 conhecido como Bugazzi, construído por George Barris, está agendado para leilão no evento da Mecum em Glendale, Arizona. Acredita-se que seja um dos apenas dois restantes de um estimado de 12 produzidos, o carro apresenta modificações extravagantes incluindo acabamentos de granito real. O leilão está marcado para 20 de março de 2026.

Na década de 1970, a Hollywood Coach Builders, operada pelo renomado designer de carros personalizados George Barris—famoso por criar o Batmóvel original—transformou aproximadamente uma dúzia de cupês Lincoln Continental Mk IV de 1973 nos distintos modelos Bugazzi. Esses veículos envolveram a remoção da maior parte da carroceria original e substituição por chapas de metal personalizadas, resultando em um design extravagante que evoca a estética Hot Wheels. O exterior exibe uma grade inclinada para frente que exagera a frente do Continental de fábrica, combinada com extensões de para-lamas salientes que abrigam grandes faróis redondos. Na traseira, fatias de cromo ao longo das bordas traseiras dos para-lamas espelham o estilo frontal, enquanto o vidro traseiro é remodelado e coberto com vinil acolchoado, complementado por lanternas traseiras personalizadas em forma de gota. A carroceria é finalizada em tinta Gold Pearl, com realces Ice Pearl em painéis selecionados. No interior, a cabine apresenta estofamento de couro Peanut Butter com inserções estilo brocado, mas os elementos de destaque são as placas reais de granito incorporadas nos topos dos consoles dianteiro e traseiro, bem como nos apoios de braço das portas. O trem de força retém o motor V8 Lincoln 460 original e transmissão automática, que passou por manutenção recente. Este Bugazzi em particular, um dos dois sobreviventes conhecidos da produção original, cruzará o bloco de leilão na Mecum Auctions em Glendale, Arizona, em 20 de março de 2026. Nenhuma estimativa pré-leilão foi fornecida, refletindo a raridade desses customs. A história do veículo está ligada ao legado de Barris no entretenimento automotivo, embora detalhes sobre sua propriedade pós-construção permaneçam limitados nos relatórios disponíveis.

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