أنتج حدث برود أرو أوكشنز في 6-7 مارس في ذا أميليا 2026، الذي أقيم في ريتز-كارلتون على جزيرة أميليا بفلوريدا، مبيعات تفوقت 107 ملايين دولار — أكثر نجاحه منذ 2021 — وحقق أكثر من عشرة أرقام قياسية عالمية في المزادات. تصدرت فيراري إنزو 2003 بـ15.185 مليون دولار، مع نتائج قوية لسيارات بورشه والفيراري. منح كونكور الأناقة في نهاية الأسبوع جائزة أفضل عرض لديوزنبرغ موديل J لعام 1931 وماكلارن M8B لعام 1969.
أقامت ها غرتي (NYSE: HGTY) حدث أميليا 2026 في ظروف جوية مثالية، وحضور قوي، وكونكور مرموق إلى جانب بيع برود أرو عالي المخاطر للسيارات الكلاسيكية والسوبركار الحديثة، متجاوزًا السجلات السابقة لحدث جزيرة أميليا البالغ 31 عامًا. النتائج الأعلى كانت لفيراري إنزو 2003 منخفضة المسافة (450 ميلًا، مواصفات أمريكية) بحالة ممتازة ومالك واحد، بـ15,185,000 دولار شاملة العلاوة — ثاني أعلى سعر مزاد لإنزو. حققت بورشه كاريرا GT 2005 (لون غولف بلو حسب الطلب، 2,807 ميل، واحدة من 644 مواصفات أمريكية) رقمًا قياسيًا عالميًا للموديل بـ6,715,000 دولار، أكثر من ضعف الرقم السابق. بيعت لامبورغيني ميورا P400 SV 1972 الأصلية إلى حد كبير (أقل من 18,300 ميل، واحدة من 13 مثال أمريكي بمبرد زيت منفصل مع تكييف مصنعي) بـ6,605,000 دولار، رقم قياسي جديد للموديل وثاني أعلى سعر مزاد للامبورغيني على الإطلاق. سجلت أرقام قياسية إضافية لـبورسше 959 سبورت 1988 (نسخة أمريكية خفيفة الوزن، 11,593 ميلًا، أبيض جراند بري) بـ5,505,000 دولار — الأعلى لـ959 عادية؛ فيراري مونزا SP2 2021 بـ4,955,000 دولار؛ فيراري F12tdf 2017 بـ4,185,000 دولار؛ وبورشه 918 سبايدر 2015 (غير وايساخ، 352 ميلًا) بـ2,975,000 دولار. من البارزات الإضافية: رقم قياسي عالمي لـRUF RGT 2001 بـ335,000 دولار وفيراري 458 سبيشالي 2015 بـ912,500 دولار. جاءت المبيعات من مجموعات بارزة بما في ذلك ويلينغتون مورتون وبيل وباتي سبورلينغ، مما يعكس الطلب على الكلاسيكيات الحديثة التي تثير «ذكريات الطفولة» حسب رامزي بوت من برود أرو. لاحظت مزعجة المزاد ليديا فينيت سرعة المنافسة على السيارات الرياضية الأحدث. توج كونكور 7 مارس بفائزين بجائزة أفضل عرض. ذهبت جائزة كونكور دي إليغانس إلى ديوزنبرغ موديل J «تابرتيل» سبيستر 1931 من ويمان (شاسيه قصير العجلات صممه غوردون بوهريغ)، مملوكة لعائلة ويليام ليون. قال الراعي بيل إتش. ليون: «لم أزر كونكور أميليا منذ 12 عامًا، لكن فريق ها غرتي استقبلنا بحفاوة كبيرة... الفوز بالعرض كان الكريمة على الكعكة». كرّم كونكور دي سبورت ماكلارن M8B 1969 (رقم الشاسيه 2) من ماوس موتورز في شيكاغو، الذي لم يُهزم في 11 سباق كان-أم عام 1969 بمحرك شيفروليه V8 سعة 7.0 لتر أكثر من 630 حصان. قال مايك مارزانو: «هدفنا كان نشر قصة هذه السيارة... الحدث رائع للجامعين والمتحمسين على حد سواء». تؤكد النتائج الكاملة على موقع broadarrowauctions.com اتجاهات السوق القوية للقطع بعد الحرب والكلاسيكيات الحديثة.