L'événement de Broad Arrow Auctions les 6 et 7 mars à The Amelia 2026, tenu au Ritz-Carlton sur Amelia Island, en Floride, a généré plus de 107 millions de dollars de ventes — son plus grand succès depuis 2021 — et a établi plus de dix records mondiaux aux enchères. La Ferrari Enzo de 2003 a dominé à 15,185 millions de dollars, avec de solides résultats pour les Porsche et les Ferrari. Le concours d'Elegance du week-end a décerné le Best of Show à une Duesenberg Model J de 1931 et une McLaren M8B de 1969.
The Amelia 2026, organisé par Hagerty (NYSE: HGTY), a bénéficié d'un temps idéal, d'une forte affluence et d'un prestigieux concours en parallèle de la vente aux enchères à forts enjeux de Broad Arrow de supercars classiques et modernes, surpassant les records précédents pour cet événement d'Amelia Island vieux de 31 ans. Les résultats les plus élevés ont été obtenus par une Ferrari Enzo de 2003 à faible kilométrage, un seul propriétaire, en Nero DS noir (450 miles, spécification US) à 15 185 000 $ prime incluse — le deuxième prix aux enchères le plus élevé pour une Enzo. Une Porsche Carrera GT de 2005 (peinture Gulf Blue paint-to-sample, 2 807 miles, l'une des 644 en spécification US) a établi un record mondial aux enchères pour le modèle à 6 715 000 $, plus du double du record précédent. Une Lamborghini Miura P400 SV de 1972 largement d'origine (moins de 18 300 miles, l'une des 13 exemples US split-sump avec clim usine) s'est vendue 6 605 000 $, un nouveau record pour le modèle et le deuxième prix aux enchères le plus élevé jamais pour une Lamborghini. D'autres records incluent une Porsche 959 Sport de 1988 (version allégée marché US, 11 593 miles, Grand Prix White) à 5 505 000 $ — le meilleur pour une 959 standard ; une Ferrari Monza SP2 2021 à 4 955 000 $ ; une Ferrari F12tdf 2017 à 4 185 000 $ ; et une Porsche 918 Spyder 2015 (non-Weissach, 352 miles) à 2 975 000 $. Autres points forts : record mondial pour une RUF RGT 2001 à 335 000 $ et une Ferrari 458 Speciale 2015 à 912 500 $. Les ventes provenaient de collections notables incluant Wellington Morton et Bill et Patti Spurling, reflétant la demande pour des classiques modernes évoquant des « souvenirs d'enfance » selon Ramsey Pott de Broad Arrow. La commissaire-priseur Lydia Fenet a noté des enchères rapides sur les voitures de sport plus jeunes. Le concours du 7 mars a couronné deux gagnants Best of Show. Le Concours d’Elegance est allé à la Duesenberg Model J « Tapertail » Speedster de 1931 par Weymann (châssis à empattement court conçu par Gordon Buehrig), propriété de la famille William Lyon. Le responsable Bill H. Lyon a déclaré : « Je n'ai pas participé au Concours The Amelia depuis 12 ans, mais l'équipe Hagerty nous a accueillis avec une grande hospitalité... remporter le concours était la cerise sur le gâteau. » Le Concours de Sport a honoré la McLaren M8B de 1969 (châssis n° 2) de Mouse Motors, Chicago, invaincue dans 11 courses Can-Am de 1969 avec un V8 Chevy 7,0 litres dépassant 630 ch. Mike Marzano a déclaré : « Notre objectif était de faire connaître l'histoire de cette voiture... L'événement est excellent pour les collectionneurs et les passionnés. » Les résultats complets sur broadarrowauctions.com confirment des tendances de marché solides pour les collectionnables d'après-guerre et modernes.
