تخطط الهند لخفض رسوم استيراد السيارات الأوروبية إلى 40%

تخطط الهند لخفض الرسوم الجمركية على استيراد السيارات من الاتحاد الأوروبي إلى 40% من الحالية 110%، كجزء من مفاوضات اتفاقية تجارة حرة. قد يجعل هذا الخطوة السيارات الفاخرة الأوروبية أكثر تكلفة معقولة في السوق الهندي. العلامات التجارية مثل Volkswagen وMercedes-Benz وBMW ستستفيد بشكل كبير.

تعد الهند باقتراح خفض كبير في رسوم استيراد السيارات من الاتحاد الأوروبي كجزء من اتفاقية تجارة حرة وشيكة. الرسوم الحالية بنسبة 110% قد تنخفض إلى 40%، مما قد يجعل السيارات الأوروبية أرخص بكثير في السوق الهندي. سيؤدي هذا التغيير إلى إعادة تشكيل الوصول إلى السوق لصناع السيارات العالميين ويؤثر على استراتيجيات الاستثمار والتسعير المستقبلية الخاصة بهم.‎ن‎نستفيد الخفض المتوقع بشكل كبير من دخول الهند للعلامات التجارية مثل Volkswagen وMercedes-Benz وBMW. لقد حمى الرسوم المرتفعة التصنيع المحلي لفترة طويلة، لكن هذه الخطوة تشير إلى سياسة تجارية أكثر انفتاحاً. بينما لا يزال الاقتراح قيد التفاوض، فإنه يتوافق مع الجهود لتعزيز الروابط الاقتصادية مع الاتحاد الأوروبي.‎ن‎نلا توجد اقتباسات مباشرة من المسؤولين حتى الآن، لكن التقارير تشير إلى أن الصفقة تقترب من الإكمال. قد يعزز هذا التطور المنافسة في قطاع السيارات الهندي، مما يفيد المستهلكين بأسعار أقل على السيارات الفاخرة المستوردة.

مقالات ذات صلة

Piyush Goyal shakes hands with EU official at India-EU FTA signing, with economic symbols and subtle US criticism inset.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

اتفاقية التجارة الحرة بين الهند والاتحاد الأوروبي تم إنهاؤها وسط انتقادات أمريكية

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

دافع وزير التجارة بيوش غويل عن اتفاقية التجارة الحرة الجديدة بين الهند والاتحاد الأوروبي ضد الانتقادات المحلية، مشدداً على فوائدها للنمو الاقتصادي. يتناول الاتفاق قضايا رئيسية مثل الرسوم الجمركية على الكربون وحركة المحترفين. ومع ذلك، أعرب وزير الخزانة الأمريكي سكوت بيسينت عن خيبة أمله، متهماً أوروبا بإعطاء الأولوية للتجارة على دعم أوكرانيا.

The European Commission and China have agreed to replace anti-subsidy tariffs on Chinese electric vehicles with minimum price undertakings. This deal aims to prevent price wars and enhance profitability for mainland carmakers like BYD. Analysts expect it to curb sales volumes while fostering brand reputation in Europe.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

After several years of negotiations, 20 out of 24 chapters in the India-EU free trade agreement have been finalized. The aim is to conclude the deal before the EU leaders' visit to India this month, making it India's largest FTA. This pact would boost bilateral trade, though sensitive issues remain to be addressed.

Following initial reports of the EU Commission's plan to soften the 2035 combustion engine ban to a 90% CO2 reduction target, Germany claims success amid shifting geopolitical and economic pressures, with flexibilities allowing continued production of gasoline and diesel engines.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Following initial reports last week, the EU Commission has detailed its proposal to replace the 2035 total ban on new petrol and diesel cars with a 90% emissions reduction requirement. Hybrids remain viable via offsets like biofuels, prompting support from Christian Democrats but criticism from Social Democrats and Volvo.

Concerns are growing over Korean companies' operations in Mexico after the country approved tariff hikes of up to 50 percent on products from Asian nations without a free trade agreement. The measures affect machinery, auto parts, and electronic components, which make up about 30 percent of Korea's exports to Mexico. However, the industry ministry assessed that the impact will be limited due to Mexico's tariff reduction programs for intermediate goods.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

The EU Commission aims to ease the planned ban on combustion engines in new cars from 2035. Instead of full emission-free status, a 90 percent reduction in CO₂ emissions is proposed. Critics decry it as an undemocratic process.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض