أكملت طائرة ناسا التجريبية X-59 Quesst رحلتها الافتتاحية بنجاح فوق صحراء موخافي في جنوب كاليفورنيا. تهدف الطائرة إلى تقليل ضوضاء الانفجار الصوتي، مما قد يمكن من الرحلات التجارية الفائقة السرعة فوق البر. هذا يمثل خطوة رئيسية نحو سفر جوي أهدأ وأسرع.
يوم الثلاثاء، بعد حوالي ساعة من شروق الشمس، أقلعت أحدث طائرة ناسا التجريبية فائقة السرعة، X-59 Quesst (Quiet SuperSonic Technology)، لأول مرة فوق صحراء موخافي في جنوب كاليفورنيا. تمثل الرحلة إنجازًا هامًا في تطوير الطائرات الفائقة السرعة الأهدأ.
صُمم X-59 لتقليل الضوضاء المرتبطة بالانفجار الصوتي عندما تكسر الطائرة حاجز الصوت. يمكن لهذه الابتكار أن يمهد الطريق للطائرات التجارية المستقبلية للعمل بسرعات فائقة السرعة —أكثر من الضعف من سرعة الطائرات التجارية الحالية— فوق البر، معالجة القيود الطويلة الأمد على مثل هذه الرحلات بسبب مخاوف الضوضاء.
كجزء من مهمة Quesst التابعة لناسا، يختبر الرحلة الافتتاحية لـ X-59 قدرته على الطيران بسرعة فائقة مع إنتاج صوت أخف بكثير، غالبًا ما يُوصف بـ 'الضربة' بدلاً من الانفجار المزعج. يتقدم الإقلاع الناجح في الجهود لجعل السفر الفائق السرعة قابلاً للتطبيق للركاب، مما قد يحدث ثورة في كفاءة السفر الجوي.
يبني هذا الحدث على عقود من البحث في التكنولوجيا الفائقة السرعة الهادئة، مع دخول X-59 الآن مرحلة من الاختبارات الإضافية لجمع بيانات حول ملف الضوضاء الخاص به أثناء الرحلات عالية السرعة.