O jato experimental X-59 Quesst da NASA completou com sucesso seu voo inaugural sobre o Deserto de Mojave no sul da Califórnia. A aeronave visa reduzir o ruído do estrondo sônico, potencialmente permitindo voos comerciais supersônicos sobre terra. Isso marca um passo chave para viagens aéreas mais silenciosas e rápidas.
Na terça-feira, cerca de uma hora após o nascer do sol, o mais novo jato supersônico experimental da NASA, o X-59 Quesst (Quiet SuperSonic Technology), decolou pela primeira vez sobre o Deserto de Mojave no sul da Califórnia. O voo representa um marco significativo no desenvolvimento de aeronaves supersônicas mais silenciosas.
O X-59 é projetado para diminuir o ruído associado ao estrondo sônico quando uma aeronave quebra a barreira do som. Essa inovação pode abrir caminho para jatos comerciais futuros operarem em velocidades supersônicas — mais de duas vezes mais rápidas que os aviões comerciais atuais — sobre terra, abordando restrições de longa data a tais voos devido a preocupações com ruído.
Como parte da missão Quesst da NASA, o voo inaugural do X-59 testa sua capacidade de voar supersonicamente enquanto produz um som muito mais suave, frequentemente descrito como um 'baque' em vez de um estrondo disruptivo. O decolagem bem-sucedida avança os esforços para tornar as viagens supersônicas viáveis para passageiros, potencialmente revolucionando a eficiência das viagens aéreas.
Este evento se baseia em décadas de pesquisa em tecnologia supersônica silenciosa, com o X-59 agora entrando em uma fase de testes adicionais para coletar dados sobre seu perfil de ruído durante voos de alta velocidade.